液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置課程設計

1、<p>　　設施規(guī)劃與物流分析課程設計</p><p><b>　　說明書</b></p><p>　　姓 名： </p><p>　　學 號： </p><p>　　指導教師： </p>

2、;<p>　　開始時間： </p><p>　　結(jié)束時間： </p><p>　　成 績： </p><p>　　設施規(guī)劃與物流分析課程設計</p><p>　　課程設計題目： 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計

3、 </p><p>　　課程設計內(nèi)容與要求：</p><p>　　1、液壓轉(zhuǎn)向器廠物流分析。</p><p>　　2、液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位相互關系分析。</p><p>　　3、作業(yè)單位位置相關圖，相當于A3圖樣的坐標紙1張。</p>&l

4、t;p>　　4、作業(yè)單位面積相關圖，相當于A3圖樣的坐標紙1張。</p><p>　　5、液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置圖三套路，A3圖樣三張。</p><p>　　6、評價擇優(yōu)，選出最佳總平面布置圖。</p><p>　　設施規(guī)劃與物流分析課程設計評語</p><p><b>　　目錄</b></p>&l

5、t;p><b>　　一．概述1</b></p><p>　　二．基本要素分析1</p><p>　　1、液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關參數(shù)1</p><p>　　2、作業(yè)單位劃分4</p><p>　　3、液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程5</p><p><b>　　三．物流分析10&l

6、t;/b></p><p>　　1、產(chǎn)品工藝過程分析11</p><p>　　2．物流強度分析16</p><p>　　四．作業(yè)單位非物流相關分析18</p><p>　　1.作業(yè)單位相互關系理由18</p><p>　　2．作業(yè)單位相互關系等級18</p><p>　　3. 作

7、業(yè)單位相互關系19</p><p>　　五．作業(yè)單位綜合相關分析20</p><p>　　1. 綜合物流相關等級20</p><p>　　2.作業(yè)單位綜合接近程度22</p><p>　　六．作業(yè)單位位置相關分析23</p><p>　　1. 繪制作業(yè)單位位置相關圖23</p><p&g

8、t;　　七．作業(yè)單位面積相關分析25</p><p>　　1.作業(yè)單位面積相關圖25</p><p>　　八．工廠總平面布置可行方案26</p><p>　　九． 評價方案并擇優(yōu)29</p><p><b>　　十． 總結(jié)29</b></p><p><b>　　一．概述<

9、;/b></p><p>　　當?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠，占地面積為16000m2，廠區(qū)南北長為200m，東西寬為80m，所處地理位置如圖1所示。該廠職工人數(shù)300人，計劃改建成年產(chǎn)量6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠，需要完成工廠總平面布置設計。</p><p>　　圖-1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖</p><p><b>　　二．基本要素分析</b>

10、;</p><p>　　1、液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關參數(shù)</p><p>　　液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)如圖2所示，有22個零、組件構(gòu)成，每個零、組件的名稱、材料、單間重量及年需求量均列于表1中。</p><p>　　圖-2 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)</p><p><b>　　表-1 零件明細表</b></p><p&

11、gt;<b>　　2、作業(yè)單位劃分</b></p><p>　　根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點，液壓轉(zhuǎn)向器廠設立如表2所示11個作業(yè)單位，分別承擔原材料存儲、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理與服務等各項生產(chǎn)任務。</p><p>　　表-2 作業(yè)單位建筑物匯總表</p><p>　　3、液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程</p>

12、<p>　　由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡單，因此其生產(chǎn)工藝過程也很簡單，總的工藝過程可分為零、組件制作與外購，半成品暫存，組裝，性能試驗與成品存儲等階段。</p><p>　　3.1 零、組件制作與外購</p><p>　　液壓轉(zhuǎn)向器上的標準件、異形件如塑料護蓋、鋁制標牌等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得，入廠后由半成品庫保存。其它零件由本廠自制，其工藝過程分別見表3至表15。<

13、/p><p>　　表中各工序加工前工件重量為：該工序加工后工件重量/該工序材料利用率。</p><p>　　3.2 標準件、外購件與半成品暫存</p><p>　　生產(chǎn)的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗合格后，送入半成品庫暫存。</p><p>　　定期訂購的標準件和外協(xié)件均存放在半成品庫。</p><p><b>　　3.

14、3 組裝</b></p><p>　　所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。</p><p>　　表-3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-5 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工

15、工藝過程表</p><p>　　表-7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p&g

16、t;<p>　　表-12 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-14 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>　　表-15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p><b>　　三．物流分析</b></p>

17、<p>　　物流分析是機械制造廠平面布置的基礎，只有進行準確的物流分析后，才有可能得到合乎需要的布置方案。</p><p>　　1、產(chǎn)品工藝過程分析</p><p>　　1.1分析給定的工藝過程表，通過對產(chǎn)品加工、組裝、檢驗等各加工階段及各工藝過程路線的分析，計算每個工藝過程的各工序中加工前工件單件重量及產(chǎn)生的廢料重量，并折算成全年重量。</p><p>

18、　　表-16 原料重量與成品重量對比表</p><p>　　1.2 各個自制零部件工藝過程圖 </p><p>　　圖-3 自制零部件工藝過程圖(單位：kg)</p><p>　　1.3 產(chǎn)品總的工藝過程圖</p><p>　　圖-4 液壓轉(zhuǎn)向器總工藝流程圖 (單位：kg)</p><p><b>

19、　　2．物流強度分析 </b></p><p>　　2.1 根據(jù)產(chǎn)品總的工藝過程圖，統(tǒng)計各作業(yè)單位之間的物流強度。統(tǒng)計的結(jié)果填入物流強度匯總表。</p><p>　　表-17 物流強度匯總表</p><p>　　表-18 物流強度等級劃分表</p><p>　　2.2 由物流強度匯總表（表-17）和物流強度等級劃分表（表-18）可

20、以得出物流強度分析表（表-19）</p><p>　　表-19 物流強度分析表</p><p>　　2.3 由物流強度分析表（表-19）得到液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位物流相關圖（圖-5）</p><p>　　四．作業(yè)單位非物流相關分析</p><p>　　根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點，液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)單位的劃分有原材料庫、鑄造車間、熱處理車間、機

21、加工車間、精密車間、標準件半成品庫、組裝車間、性能試驗室、成品庫、辦公服務樓和設備維修車間。</p><p>　　1.作業(yè)單位相互關系理由</p><p>　　從物流，工作流程，作業(yè)性質(zhì)相似，使用相同設備，使用同一場地等一系列因素整理出影響作業(yè)單位相互關系的主要因素，并給出理由編碼，如表-20所示：</p><p>　　表-20 液壓轉(zhuǎn)換器廠作業(yè)單位相互關系理由&l

22、t;/p><p>　　2．作業(yè)單位相互關系等級</p><p>　　確定各作業(yè)單位對之間影響相互關系的因素，并初步確定相互關系等級，如表-21所示：</p><p>　　表-21作業(yè)單位相互關系等級劃分比例</p><p>　　3. 作業(yè)單位相互關系</p><p>　　將最后的作業(yè)單位之間的相互關系等級填入作業(yè)單位相互關

23、系表（表-22）。如下表所示：</p><p>　　表-22 作業(yè)單位相互關系表</p><p>　　五．作業(yè)單位綜合相關分析</p><p>　　1. 綜合物流相關等級</p><p>　　根據(jù)作業(yè)單位物流相關圖（圖-5）和作業(yè)單位非物流相互關系表（表-22）</p><p>　　可以得出綜合物流相關等級表（表-23

24、）和表-24 綜合物流相關等級與比例劃分</p><p><b>　　表如下：</b></p><p>　　表-23 綜合物流相關等級表</p><p>　　表-24 綜合物流相關等級與 比例劃分表</p><p>　　2.作業(yè)單位綜合接近程度</p><p>　　將最后的作業(yè)單位之間的綜合物流相

25、關等級填入作業(yè)單位綜合接近程度表（表-25）。如下表所示： </p><p>　　表-25 作業(yè)單位綜合接近程度表</p><p>　　六．作業(yè)單位位置相關分析</p><p>　　1. 繪制作業(yè)單位位置相關圖</p><p>　　關系等級表示方式如表-26所示 ：</p><p>　　表-26 關系等級表示方式表&

26、lt;/p><p>　　規(guī)定關系程度為A級的作業(yè)單位對之間距離為一個單位距離長度，E級為兩個單位距離長度，依次類推；</p><p>　　（其中 表示儲存區(qū) 表示加工區(qū) 表示辦公區(qū) ）</p><p>　　1.1 處理相關程度為A級的作業(yè)單位對：</p><p>　　1.1-1 從作業(yè)單位綜合關系表中取出A級關

27、系作業(yè)單位對，有 7-8共涉及2個作業(yè)單位，按綜合接近程度排序為7,8；</p><p>　　1.1-2 將綜合接近程度排序最高的作業(yè)單位7布置在位置相關圖的中心位置；</p><p>　　1.1-3 處理作業(yè)單位對7-8將作業(yè)單位8布置到與作業(yè)單位7相距為一個單位距離長度的位置上。</p><p>　　1.2 依次處理E，I，O，U，X，直至處理完畢，并修改成功，

28、最終的作業(yè)單位位置相關圖（圖-6）如下圖所示：</p><p>　　七．作業(yè)單位面積相關分析</p><p>　　1.作業(yè)單位面積相關圖</p><p>　　根據(jù)給定的各作業(yè)單位的面積并按照適當?shù)谋壤?，由作業(yè)單位位置相關圖（圖-6），我們可以作出作業(yè)單位面積相關圖（圖-7）如下圖所示：</p><p>　　圖-7 作業(yè)單位面積相關圖</

29、p><p>　　八．工廠總平面布置可行方案</p><p>　　假設不考慮其他因素，得到如下三個平面布置方案</p><p><b>　　方案一：</b></p><p>　　圖-8 平面布置方案一</p><p><b>　　方案二：</b></p><p&

30、gt;　　圖-9 平面布置方案二</p><p><b>　　方案三：</b></p><p>　　圖-10平面布置方案三</p><p>　　九． 評價方案并擇優(yōu)</p><p><b>　　采用加權(quán)評分法：</b></p><p>　　表-27 加權(quán)評分表</p&g

31、t;<p>　　由上表我們知道，其中方案二得分最高，因此最佳布置方案是二方案。</p><p><b>　　十． 總結(jié)</b></p><p>　　這次的課程設計花了我很多時間去認真完成，使我受益匪淺：</p><p>　　1、能正確運用工業(yè)工程基本原理及有關知識，學會了對工業(yè)設施進行系統(tǒng)分析；</p><p&