幻燈片模版

1、德國(guó)威達(dá)橋梁防水系統(tǒng),,2,內(nèi)容介紹,德國(guó)威達(dá)橋梁防水系統(tǒng)德國(guó)威達(dá)橋梁防水卷材德國(guó)威達(dá)橋梁變形縫處理,3,德國(guó)威達(dá)橋梁防水系統(tǒng),,4,德國(guó)橋梁防水發(fā)展歷程,1970：開始大面積推廣橋面瀝青防水卷材系統(tǒng)1980：聚合物改性瀝青防水卷材的使用1987：德國(guó)橋面防水系列規(guī)范ZTV-BEL-B（單層或雙層）1999：對(duì)ZTV-BEL-B Teil 1進(jìn)行重新修訂2003：ZTV ING；pr EN 14695 ≈ ZTV-BEL-B

2、，最新的德國(guó)-歐洲橋面防水系統(tǒng)規(guī)范-針對(duì)瀝青防水卷材,5,德國(guó)道路橋梁防水標(biāo)準(zhǔn),工程規(guī)范：ZTV-BEL-B《德國(guó)橋梁防水技術(shù)規(guī)程》規(guī)定了系統(tǒng)構(gòu)造要求以及施工要求材料規(guī)范：TL-BEL-B《橋梁防水材料技術(shù)條件》TL-BEL-EP 《橋梁環(huán)氧樹脂技術(shù)條件》試驗(yàn)規(guī)范：TP-BEL-B《橋梁防水材料及防水系統(tǒng)試驗(yàn)規(guī)程》,6,德國(guó)威達(dá)有限公司,德國(guó)威達(dá)有限公司成立于1846年，距今有160多年歷史，是目前德國(guó)最老、最大的防水產(chǎn)品和

3、系統(tǒng)供應(yīng)商。威達(dá)公司是德國(guó)政府指定的“橋面防水材料專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)”。公司生產(chǎn)的橋面專用瀝青防水卷材，經(jīng)過了德國(guó)國(guó)家專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，并且通過了兩年的實(shí)際鋪裝及使用檢測(cè)，而且每年均順利通過抽檢。公司產(chǎn)品生產(chǎn)按照DIN EN ISO9001 2000質(zhì)量認(rèn)證體系生產(chǎn)，產(chǎn)品施工做法嚴(yán)格遵循德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。公司橋面防水材料銷售量居歐洲第一，已經(jīng)施工的橋面面積超過30,000,000平方米，嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系使得德國(guó)威達(dá)公司橋面防水享譽(yù)歐洲。,7,

4、瀝青路面鋪裝層,Vedatect Pont SBS改性瀝青防水層Vedapont EP環(huán)氧基層處理,混凝土橋面,威達(dá)道路橋梁（混凝土）防水系統(tǒng),8,面層瀝青路面,瀝青保護(hù)層,Vedatect Pont SBS改性瀝青防水層第二道專用環(huán)氧基層處理第一道專用環(huán)氧基層處理,鋼橋面,威達(dá)道路橋梁（鋼橋）防水系統(tǒng),,,,9,混凝土橋或鋼橋面基層準(zhǔn)備Vedapont EP環(huán)氧基層處理Vedatect Pont卷材的熱熔施工路面鋪裝瀝青

5、的施工,,威達(dá)橋面防水系統(tǒng)的主要施工步驟,,,,10,,,a. Concrete surface should be even:平整、粗糙 b. Concrete should be free of cracks無(wú)裂縫c. Concrete surface should be completely clean, dry and stable (1.5 N/sqmm)干凈、干燥、強(qiáng)度好,Crack closing/Inject

6、ion,Milling,Before cleaning,After cleaning,Further methods: high water pressure jet blasting(500 bar, 2500 bar), steel bullet blasting進(jìn)一步處理措施：高壓水沖，鋼丸打磨,For example Sand blasting,混凝土橋面的基層準(zhǔn)備,11,1. Mixing the components混合

7、,2. Application: rubber squeegee / lambswool roller橡膠涂輥/羊毛輥筒,3. Sanding the surface灑砂,First layer of Vedapont EP: Priming第一層環(huán)氧基層處理,Second layer of Vedapont EP: Sealing第二層環(huán)氧基層處理,Vedapont EP環(huán)氧樹脂的施工,12,Methods of steel

8、preparation according to ZTV Ing：Sand blasting SA 2 ½Quick sealing with epoxy resinZTV Ing工程標(biāo)準(zhǔn)的要求：砂打磨SA 2 ½；快刷環(huán)氧Important: Special type of resin for steel (thixotropic)提示：采用特殊的環(huán)氧樹脂（觸變性）,鋼橋面基層處理（翻修）,13,

9、,Quick applicationExcellent heat distribution across the whole sheet width施工快捷，整幅卷材受熱均勻,7頭噴燈熱熔施工防水卷材,14,,,Torching byautomatic machine(1-layer system)自動(dòng)焊接機(jī)熱熔施工（1層的系統(tǒng)）,Final applicated big rolls installed on a curved

10、 bridge最后施工完畢的彎道部分大卷卷材,大卷卷材采用自動(dòng)焊接機(jī)熱熔施工,15,Protection layer: 2.5 - 5.0 cm 保護(hù)層厚度： 2.5 - 5.0 cm Surface layer: according to national standards max. temperature 180°C德國(guó)面層鋪裝層：最大攤鋪溫度180°CApplication by Finishe

11、r借助路面鋪裝機(jī)進(jìn)行鋪裝,Finisher and heavy smooth wheal roller during application of hot rolled asphalt,瀝青混凝土(SMA)路面鋪裝施工,16,德國(guó)威達(dá)橋面防水卷材,,17,1. Membrane behaviour 卷材基本性能2. Torching properties 卷材熱熔性能3. Adhesion to the substrate

12、與基層的粘結(jié)性能4. Crack bridging ability裂縫彌合性能5. Resistance against shear stress forces抗剪切滑移性能,橋面防水卷材的技術(shù)要求,18,excellent flow resistance of polymer compound優(yōu)異的耐高溫流淌性能excellent cold bending flexibility很好的低溫柔度maximum sheet

13、 flexibility最大的卷材彈性excellent mechanical properties (tearing forces, elongation)優(yōu)秀的機(jī)械性能（拉力、延伸率）excellent aging and polymer bitumen stability優(yōu)異的耐老化性能和高聚物瀝青的長(zhǎng)效穩(wěn)定性,Softening point: EN 1427,Cold bending: EN 1109,卷材基本性能,

14、19,-,Perforation stability during asphalt application瀝青路面施工時(shí)抗穿孔性- Dimension stability of the reinforcement胎基的熱穩(wěn)定性Stability of the polymer bitumen dispersion on asphalt application temperatures (160 – 250°C)瀝青路面

15、施工時(shí)的高溫下瀝青涂蓋層分散性的穩(wěn)定性Ageing stability of the polymer bitumen dispersion瀝青涂蓋層分散性的耐老化性O(shè)ptimum (high) viskosity on torching conditions熱熔安裝時(shí)保持最合適的粘稠度High viskosity on asphalt application澆筑路面瀝青時(shí)保持高粘稠度,卷材的熱熔性能,20,Defined

16、properties of the underground (surface roughness)滿足預(yù)定要求的基層（表面粗糙度）Flowing properties under torching conditions 熱熔時(shí)適當(dāng)?shù)牧魈市阅蹺nough amount of torching polymer bitumen to fill hollows有足夠的瀝青填平空洞部位Guarantee of fully bonded

17、sheet 保證卷材完全滿粘Bond strength and adhesion between epoxy resin and polymer bitumen環(huán)氧和瀝青卷材間的粘結(jié)強(qiáng)度Performance is testified by system check (> 1.5 N/mm2) 系統(tǒng)檢驗(yàn)（粘結(jié)強(qiáng)度大于1.5MPa),Searching for hollows尋找空洞部位,Tearing strength:

18、EN 13596,Adhesion of the torched polymer bitumen 瀝青卷材的剝離強(qiáng)度,Vertical Test of bond strength豎向粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試,卷材的剝離強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度,21,,Dynamic and static performance to avoid cracksin the asphalt and in concrete bridge surface在動(dòng)力和靜力狀態(tài)下

19、具有防止路面鋪裝材料的開裂（提高其強(qiáng)度）并彌補(bǔ)混凝土基面開裂的性能Requirements:Flexibility of the reinforcement前提要求：Flexibility of polymer bitumenExcellent cold bending flexibility胎基有很好的柔性高聚物瀝青有很好的柔性優(yōu)秀的低溫彎折柔度SBS polymer bitumen provide

20、s better properties than APP polymer bitumenSBS改性瀝青比APP改性瀝青表現(xiàn)更優(yōu)異Performance is testified by system check表現(xiàn)性能經(jīng)過系統(tǒng)測(cè)試的檢驗(yàn),Crack bridging ability: EN 14224,,,Position of the crack 裂縫位置,卷材的裂縫彌合性能,22,,Maximum force at high t

21、emperatures高溫下抗剪切滑動(dòng)力Maximum force on truck breaking (1 truck = 40.000 cars)抵抗重型貨車在剎車時(shí)產(chǎn)生對(duì)橋面的應(yīng)力Maximum force in downhill areas接受由于橋面坡度產(chǎn)生的應(yīng)力Requirements: 要求- Excellent bond strength and adhesion between sheet and

22、asphalt防水卷材與瀝青混凝土路面粘接良好- Optimum bond strength to the substrate防水系統(tǒng)與橋梁的基面粘接理想- Shear stress stable polymer bitumen瀝青涂層穩(wěn)定的抗剪切力- Optimal adhesion of the sheet components防水卷材本身各層結(jié)合良好緊密Performance is testified

23、 by system check表現(xiàn)性能經(jīng)過系統(tǒng)測(cè)試檢驗(yàn),Shear stress stability: EN 13653,,,Position of shear defect剪切破壞處,卷材/系統(tǒng)的抗剪切應(yīng)力能力,23,,,Pure SBS Polymerbitumen: stabilized with filler(no waste rubber)純SBS改性瀝青：不含廢膠粉2. Nonwoven polyester re

24、inforcement: 250 g/sqm(positioned in the upper third)無(wú)紡長(zhǎng)絲聚酯胎基：250g/m2(位于靠上1/3處）3. Application by torching熱熔施工4. Thickness: 4.5 mm4.5mm厚,Vedatect Pont偏胎基橋面防水卷材,24,,,純SBS改性瀝青和膠粉瀝青,純SBS改性瀝青,膠粉瀝青,25,Analytische Unte

25、rscheidung von SBS- und Gummibitumen純SBS改性瀝青和膠粉瀝青的對(duì)比分析,Meßplotts von PV - Bahnen mit und ohne Gummianteil對(duì)含有膠粉和不含有膠粉的聚酯胎瀝青卷材進(jìn)行拉力試驗(yàn)測(cè)繪分析Zur Unterscheidung dient das ausschließlich von der Elastizität de

26、r Deckmasse bestimmte Plateau nach Bruch des Trägers.對(duì)比在胎基斷裂后，單獨(dú)由瀝青涂層的彈性承受拉力時(shí)的特性曲線（平頂段）情況,26,Detailunterscheidung von SBS- und Gummibitumen純SBS改性瀝青和膠粉瀝青的詳細(xì)對(duì)比,SBS Bitumen zeigt ein ausgeprägtes elastisches Pl

27、ateau 純粹的SBS瀝青具有顯著的彈性平穩(wěn)狀態(tài)（特性曲線）SBS/Gummibitumen zeigt kein elastisches Plateau. 含有膠粉的SBS瀝青就不具有彈性平穩(wěn)狀態(tài)（特性曲線）,Gummimehl verschlechtert signifikant die Elastizität der Deckmasse.膠粉顯著降低了涂層的彈性(Kurvenausschnitte nach Tr

28、ägerbruch ausden Komplettkurven des vorherigen Charts)上圖中的這個(gè)曲線段是從前頁(yè)整體拉力曲線中截取,27,Vorgänge bei der Alterung 純SBS改性瀝青和膠粉瀝青老化的過程,Chemie des SBS:SBS = Styrol-Butadien-Styrol BlockcopolymerSBS的化學(xué)構(gòu)成：SBS ＝苯乙烯－丁二烯

29、－苯乙烯共聚物Alterung von Polymerbitumen:Butadien ist anfällig gegen:Oxydation氧化高聚物瀝青的老化： 丁二烯失效由于：sichtbares Licht可見光UV Strahlung紫外線Wärmestrahlung熱輻射 ? Es findet ein Kettenabbau statt形成共聚物結(jié)

30、構(gòu)鏈的分解Alterung von Gummibitumen:Bitumen versprödet durch Oxidation膠粉瀝青的老化： 瀝青氧化作用后變脆Bitumen versprödet durch Ölverlust瀝青脫油后變脆,純SBS瀝青更不易老化，壽命更長(zhǎng)！,,28,,Resin application:- Good adhesion between

31、bridgedeck and membrane環(huán)氧基層處理：保證卷材和橋面良好的粘結(jié)- Avoiding bubbles 避免氣泡產(chǎn)生- bitumen primer always creates bubbles 瀝青冷底子油基層處理往往會(huì)產(chǎn)生氣泡Reinforcement position:胎基位置- Good adhesion to asphalt 和路面瀝青很好的粘結(jié) Spunbond

32、reinforcement:- Dimension stability during asphalt application 優(yōu)質(zhì)的胎基： 保證路面瀝青施工時(shí)的熱尺寸穩(wěn)定性- High crack bridging stability裂縫彌合性能好Rubberpowder free polymerbitumen:- High adhesion to bridgedeck and asphalt無(wú)廢膠粉的高聚物

33、瀝青保證和橋面和路面瀝青的高粘結(jié)強(qiáng)度- High aging stability 耐久性能好- Very good torching properties 便于熱熔安裝- Very high elasticity 很高的彈性,Vedatect Pont橋面防水系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),29,德國(guó)威達(dá)橋梁變形縫處理,,30,德國(guó)彈塑體變形縫標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造圖,1－面層路面瀝青鋪裝2－底層瀝青鋪裝層3－改性瀝青防水卷材4－

34、橋面結(jié)構(gòu)基層5－特制填縫麻繩6－填縫瀝青7－蓋縫鋼板8－鋼板固定件9－高聚物改性瀝青10－碎石和高聚物改性瀝青混合彈塑體11－面層處理,31,德國(guó)彈塑體變形縫簡(jiǎn)介,適用范圍：能適應(yīng)-12.5mm(縮）～25mm(伸）水平變形和5mm的豎向變形德國(guó)常用于40mm寬的變形縫，上采用160mm寬鋼蓋板；80-100mm寬的變形縫一般采用240mm寬8mm厚鋼蓋板；100mm以上的變形縫，其上鋼蓋板須經(jīng)過計(jì)算。尺寸：寬50

35、0mm，厚度70-160mm優(yōu)點(diǎn)：低噪音和瀝青路面有完美結(jié)合施工便捷，便于維修上世紀(jì)80年代開始應(yīng)用以來(lái)，在德國(guó)已施工了58,000m有成熟的標(biāo)準(zhǔn)：工程標(biāo)準(zhǔn)ZTV-Bel FÜ-2001;檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)TP-Bel FÜ-1998;材料標(biāo)準(zhǔn)TL-Bel FÜ-1998,32,德國(guó)彈塑體變形縫的施工步驟,填縫麻繩,33,德國(guó)彈塑體變形縫的施工步驟,填縫瀝青,34,德國(guó)彈塑體變形縫的施工步驟,鋼板蓋