機(jī)車試驗流程

1、機(jī)車的出廠試驗機(jī)車的出廠試驗出廠試驗出廠試驗出廠試驗亦稱例行試驗。它是在機(jī)車組裝完成之后，對機(jī)車各部件進(jìn)行調(diào)整和整定的試驗，檢驗其結(jié)構(gòu)、性能是否符合產(chǎn)品圖樣和整車系統(tǒng)的技術(shù)要求，以及裝配質(zhì)量、制造工藝是否良好。出廠試驗應(yīng)包括機(jī)車各主要部件如劈相機(jī)、通風(fēng)機(jī)組、氣閥柜等在裝車前所進(jìn)行的檢查試驗。機(jī)車的整車出廠試驗一般包括如下內(nèi)容：低壓試驗、空氣管路系統(tǒng)試驗、耐壓試驗、高壓試驗、漏雨試驗、調(diào)簧稱重試驗、試運行試驗、限界試驗、牽引電動機(jī)風(fēng)量測定

2、試驗。流程說明：流程說明：1.機(jī)車試雨必須在低壓試驗后完成；2.調(diào)簧和界限試驗稱重必須在機(jī)車試運后完成；3.空氣管路試驗和動車試驗必須在低壓試驗后高壓試驗前完成；4.為保證機(jī)車絕緣安全性，耐壓試驗不安排在試雨試驗后進(jìn)行；5.若試驗中發(fā)生故障，如不影響后續(xù)試驗，則試驗繼續(xù)進(jìn)行，如影響后續(xù)試驗，則先集中解決該故障。機(jī)車高壓試驗機(jī)車高壓試驗機(jī)車高壓試驗是在25kV、50Hz接觸網(wǎng)下進(jìn)行，由機(jī)車受電弓受電供電。對機(jī)車操縱性能和保護(hù)進(jìn)行檢查試驗。

3、試驗內(nèi)容：機(jī)車高壓試驗前的檢查――在進(jìn)行機(jī)車高壓試驗前應(yīng)確認(rèn)上述各項試驗正確無誤，并在庫內(nèi)供電條件下再對機(jī)車作一全面操作，低壓試驗操作程序各環(huán)節(jié)電路作用正確，尤其應(yīng)保證機(jī)車空氣制動系統(tǒng)作用良好、絕緣強(qiáng)度試驗狀態(tài)良好，并在庫內(nèi)對車頂各電氣設(shè)備進(jìn)行檢查應(yīng)保證完好狀態(tài)。試驗準(zhǔn)備和門聯(lián)鎖作用檢查――接地保護(hù)試驗――試驗準(zhǔn)備、主電路接地試驗、輔助電路接地試驗牽引控制試驗――輔機(jī)運行操作、A組空載限壓調(diào)整檢查試驗、牽引電壓退回檢查試驗、B組空載牽引

4、電壓檢查試驗牽引電路檢查試驗――勵磁試驗――輔助設(shè)備通電檢查――零壓保護(hù)試驗――輔機(jī)保護(hù)試驗――機(jī)車其它例行試驗機(jī)車其它例行試驗漏雨試驗――在模擬規(guī)定降雨量的試雨架下進(jìn)行。稱重試驗――在機(jī)車專用標(biāo)準(zhǔn)稱重臺上進(jìn)行。限界試驗――檢查機(jī)車外形尺寸。牽引電動機(jī)風(fēng)量測定試驗――此項試驗為型式試驗，認(rèn)為必要時可在出廠例行試驗時抽測。機(jī)車試運――機(jī)車在各項例行試驗項目完成而且合格以后，應(yīng)在單相工頻25kV供電試驗線上進(jìn)行試運行，以全面考核檢查機(jī)車的質(zhì)