鐵路行車(chē)組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：車(chē)站作業(yè)計(jì)劃院系：交通運(yùn)輸管理工程系學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：專(zhuān)業(yè)班級(jí)：交通運(yùn)輸指導(dǎo)教師：完成時(shí)間：2010年12月19日?按公式163，164計(jì)算中時(shí)、停時(shí)4編制階段計(jì)劃（技術(shù)作業(yè)圖表）編制階段計(jì)劃（技術(shù)作業(yè)圖表）1）組成部分（格式）?列車(chē)到發(fā)欄（2個(gè)方向）?編組內(nèi)容欄?到發(fā)場(chǎng)欄（5股道）?駝峰與牽出線(xiàn)欄（3處）?調(diào)機(jī)欄（2臺(tái)）?調(diào)車(chē)場(chǎng)欄（7股道）?貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)欄（3處）2）技術(shù)作業(yè)圖表填繪a)本班開(kāi)始時(shí)填繪早6：00?

2、到達(dá)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)及編組內(nèi)容?早6點(diǎn)站存車(chē)（分地點(diǎn)）?調(diào)機(jī)動(dòng)態(tài)——解體33015次，編組33002次b)按時(shí)間順序填繪?列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)及編組內(nèi)容?到發(fā)線(xiàn)占用?調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路存車(chē)增加（車(chē)列解體與取車(chē)）?調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路存車(chē)減少（車(chē)列編組與送車(chē)、加圈注明）?調(diào)機(jī)作業(yè)動(dòng)態(tài)（車(chē)列解編、取送車(chē)作業(yè)、輔助生產(chǎn)時(shí)間、等待時(shí)間）?貨物作業(yè)地點(diǎn)（專(zhuān)用線(xiàn)）的停留車(chē)動(dòng)態(tài)（減少用加圈的方式注明）注：技術(shù)作業(yè)圖表填繪時(shí)，圖例按模板，轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間包括在接體、編組時(shí)間內(nèi)三、三、階段性進(jìn)度

3、安排階段性進(jìn)度安排1學(xué)習(xí)教材車(chē)站作業(yè)計(jì)劃相關(guān)內(nèi)容——3周2了解課程設(shè)計(jì)要求與資料——3周3編制k站班計(jì)劃（6：00~18：00）——1周4編制k站階段計(jì)劃（6：00~18：00）——4周5撰寫(xiě)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)——1周四、四、各部分設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮各部分設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮（一）班計(jì)劃編制階段（一）班計(jì)劃編制階段1依據(jù)列車(chē)到達(dá)和出發(fā)時(shí)刻表，編制各次出發(fā)列車(chē)的編組內(nèi)容和車(chē)流來(lái)源2對(duì)照車(chē)輛到達(dá)時(shí)間和接續(xù)時(shí)間限制，先將沒(méi)有代替方案的編組內(nèi)容和車(chē)流來(lái)源編入。對(duì)