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1、汽車運用與維修專業(yè)課程題庫汽車運用與維修專業(yè)課程題庫汽車發(fā)動機維修模塊汽車發(fā)動機維修模塊(共250題)學習任務(wù)一學習任務(wù)一發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)認知發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)認知(共18題,其中判斷題6題、單項選擇題10題、多項選擇題2題一判斷題一判斷題1.把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720),活塞在汽缸內(nèi)上下往復運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四沖程內(nèi)燃機。(√)2.汽油機和柴油機的著火方式均為點燃式,但其混合氣的形成方式是不相同的。()3.BDC稱為上
2、止點,是活塞頂面在氣缸中的最高點。()4.活塞在下止點時,其上方的容積,稱為燃燒室容積。()5.四沖程往復活塞式發(fā)動機,其進氣、壓縮、作功與排氣各行程都是剛好在曲軸轉(zhuǎn)動1800內(nèi)發(fā)生作用。(√)6.活塞從下止點上行,等進氣門關(guān)閉后,實際的壓縮行程才開始。(√)二單項選擇題二單項選擇題1.活塞式內(nèi)燃機按活塞運動方式分為(A)內(nèi)燃機。A往復活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式B往復活塞式內(nèi)燃機和三角轉(zhuǎn)子活塞式C三角轉(zhuǎn)子活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式D往復式內(nèi)燃機、
3、轉(zhuǎn)子式、旋轉(zhuǎn)活塞式2.燃燒室容積是40cc,而氣缸工作容積是360cc,則發(fā)動機壓縮比是(B)。A9:1B10:1C0.1:1D8:13.在進氣沖程終了活塞到達BDC時進排氣門分別處于什么狀態(tài)(A)A進氣門開啟,排氣門關(guān)閉B進氣門開啟,排氣門開啟C進氣門關(guān)閉,排氣門開啟D進氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉4.某直列6缸發(fā)動機氣缸排量為3000毫升單個氣缸燃燒室容積為50毫升其C.壓縮比高容易產(chǎn)生爆震D.壓縮比高的發(fā)動機排氣量大學習任務(wù)二學習任務(wù)二傳
4、動帶的檢查與更換傳動帶的檢查與更換(共5題,其中判斷題3題、單項選擇題2題、多項選擇題0題)一判斷題一判斷題1.有些車型傳動帶張緊力是轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的。(√)2.用指壓法檢查傳動帶張緊度的位置沒有規(guī)定。()3.使用傳動帶張緊力計檢查時不可以在任意兩個帶輪之間測量。(√)二單項選擇題二單項選擇題1.以下哪一項不是由于皮帶輪張緊不足造成的?(D)A.皮帶打滑B.皮帶輪轉(zhuǎn)速降低C.皮帶噪聲D.發(fā)電機軸承過早磨損2.傳動帶與帶槽的配合情況哪個是正確的
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