我國(guó)汽車(chē)分銷(xiāo)渠道效率研究.pdf

1、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，從無(wú)到有、從小到大，已經(jīng)取得了有目共睹的成績(jī)，特別是09年中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙躍居世界第一。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，其在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位也越來(lái)越突出，已經(jīng)成為關(guān)系著我國(guó)國(guó)計(jì)民生的支柱產(chǎn)業(yè)之一。但是作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，分銷(xiāo)渠道管理一直未能獲得學(xué)界和業(yè)界應(yīng)有的重視，渠道管理無(wú)論是在理論上，還是在實(shí)踐中，都存在著大量需要研究、探討和實(shí)踐的課題，提升分銷(xiāo)渠道效率便是其中最重要的

2、問(wèn)題之一。目前我國(guó)汽車(chē)分銷(xiāo)渠道管理混亂、成本過(guò)高、效率低下，可提升的空間較大，各個(gè)汽車(chē)廠商都把目光集中到渠道建設(shè)上來(lái)。
　　 本文從我國(guó)汽車(chē)分銷(xiāo)渠道效率現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合顧客滿意理論、戰(zhàn)略管理理論以及供應(yīng)鏈管理理論等相關(guān)理論，以及借鑒現(xiàn)有汽車(chē)分銷(xiāo)渠道效率評(píng)價(jià)的理論和研究現(xiàn)狀，構(gòu)建了汽車(chē)分銷(xiāo)渠道效率評(píng)價(jià)體系，分析影響我國(guó)汽車(chē)分銷(xiāo)渠道效率的因素，并依據(jù)評(píng)價(jià)體系確定各因素的重要程度。提出了渠道扁平化、完善售后服務(wù)體系和信息化等提升汽車(chē)分銷(xiāo)