秦沈客運專線路基施工工藝及質(zhì)量檢測方法的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中南大學(xué)碩士學(xué)位論文秦沈客運專線路基施工工藝及質(zhì)量檢測方法的試驗研究姓名：黃紅宇申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：建筑與土木工程指導(dǎo)教師：肖武權(quán)李生宏20070501ABSTRACTQinhuangdeoShenyangDedicatedPassengerThfncRailwayLineisthefirstnewrailwayatthevelocityof200km／hinourcountryThereisnotanydomesticexpede

2、nceinengineeringtechnologyThroughthestudyontheconstructiontechniqueofrankmixeddetritusofsubgradetoplayergeneralfillingmaterialsandimprovementsoilofsiltyclay，theinfluencingfactorsofcompressioneffectofroadbedfillinghavebee

3、nrecognizedandunderstoodTheseconclusionscanbeusedinthefuturerailwayconstructionofhi【ghspeedrailwayanddedicatedpassengertra伍Crailwayline11lemainconclusionsareasfollownleinfluencingfactorsofcompactioneffectofroadbedfilling

4、areverycomplicated，main／yincludingthefillingproperties，compactionmachines，themodeandtimesofcompaction，virtualheight，watercontent，andSOonTherearedifferentcompactioneffectsfordifferentfillingmatedals，eventhoughthesamecompa

5、ctionmachines，virtualheightandtimesofcompactionareadoptedAmongthesefillingproperties，thefillingrankisthemainfactorthatinfluencesthecompactioneffectForfmegranularsoil，thestrengthvalueofcohesion(c)andangleofinternalfrictio

6、n(o)isanotherfactorItiSthedifferentinteriorpropertiesoffillingthatcomeaboutthedifferentcompactioneffectofvariousfillingUnderthe蛆nieconditionsofthesoiltype，watercontentandvirtualheight，themorepowerthecompactionmachinehas，

7、themoredensityfillinghasIntheprocessoffillingcompaction，allocationofcompactionmachinesandaccommodationofcompactionmodesshouldbeinharmonywithoneanotherwi廿lthefillingvariationAccordingtothefillingproperties，thepowerofcompa

8、ctionmachinesandthedesirablecompactiondegree，watercontentintheprocessofcompactionconstructionhavetobetakenintoaccounttoattainthebestcompactioneffectFrombothconsideration，costandcompactioneffect，thereisthemostsuitablecomp

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