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文檔簡介
1、船舶搖蕩歷來是人們十分關(guān)注的問題,減小搖蕩,特別是減小橫搖,可提高船舶的安全性,舒適性等性能.各種減搖裝置就是為了達(dá)到上述目的而裝置在船上的.該文針對一種經(jīng)濟(jì)適用的減搖裝置——U型被動減搖水艙進(jìn)行了深入的研究.詳細(xì)分析了"船舶—水艙"系統(tǒng)的受力,根據(jù)克雷洛夫—勃拉哥維辛斯基的減搖水艙理論和其他文獻(xiàn)資料,推導(dǎo)減搖水艙的運(yùn)動方程.分析了水艙阻尼產(chǎn)生的機(jī)理,研究計算水艙阻尼的算法;探討各個參數(shù)對水艙減搖效果的影響.研究水艙的設(shè)計方法,其各參數(shù)
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