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文檔簡介
1、船舶減搖水艙可以減緩船舶的橫搖運(yùn)動(dòng)。水艙的幾何尺度、垂向位置的布置和邊艙液位的高度確定以后，減搖效率主要取決于水艙阻尼的大小。本論文針對(duì)減搖水艙進(jìn)行了水艙阻尼的研究，利用計(jì)算流體力學(xué)軟件FLUENT實(shí)現(xiàn)了不同水艙阻尼情況下艙液流動(dòng)的數(shù)值仿真研究，并以某RORO船為例，進(jìn)行了以下幾個(gè)內(nèi)容的研究： (1)U型被動(dòng)式減搖水艙減搖工作原理分析； (2)加裝減搖水艙前、后的橫搖運(yùn)動(dòng)響應(yīng)特性分析； (3)減搖水艙阻尼與阻尼擋
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