基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛機模型裝配仿真研究

1、西安航空職業(yè)學院西安航空職業(yè)學院畢業(yè)論文畢業(yè)論文基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛機模型裝配仿真研究基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛機模型裝配仿真研究姓名：名：專業(yè)：業(yè)：航空電子班級：級：完成日期：完成日期：指導教師指導教師:1飛機模型裝配仿真分析近年來，如何提高航空產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品設計的研發(fā)和縮短制造周期已至是航空制造業(yè)面臨的一個難題。為提高型號產(chǎn)品研制效率，飛機型號產(chǎn)品設計已基本實現(xiàn)了傳統(tǒng)的二維設計轉(zhuǎn)向三維設計過渡。然而，目前大多數(shù)制造企業(yè)仍然沿用傳統(tǒng)的二

2、維裝配工藝設計方法，主要依靠經(jīng)驗豐富的裝配專家手工來完成，對于航空航天領域復雜產(chǎn)品的裝配設計，只能憑借經(jīng)驗尋求可行解或局部較優(yōu)解，往往難以獲得全局最優(yōu)解[2]。這種傳統(tǒng)的裝配工藝設計方法很難承接設計階段的三維模型數(shù)據(jù)信息，直接影響到產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和交付周期。針對傳統(tǒng)二維裝配工藝不具備接收型號產(chǎn)品三維數(shù)模信息的現(xiàn)狀，通過基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)沉浸式數(shù)字樣機平臺，應用虛擬現(xiàn)實技術(shù)開展裝配工藝設計及仿真，可以達到提高裝配工藝設計質(zhì)量和效率，減少工藝

3、返工，縮短工藝準備周期，提高工藝指導現(xiàn)場能力的目標。當前，沉浸式仿真裝配仿真技術(shù)已逐步應用于機械領域的產(chǎn)品設計、性能評估以及虛擬裝配規(guī)劃等。利用沉浸式裝配仿真，可以更好地模擬實際的裝配過程，在實際裝配之前對整個過程進行仿真，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，對產(chǎn)品以及裝配過程做必要的調(diào)整[3]。1.1虛擬現(xiàn)實技術(shù)虛擬現(xiàn)實技術(shù)，也稱虛擬技術(shù)，是利用計算機模擬產(chǎn)生一個三維空間的虛擬環(huán)境，該技術(shù)綜合利用了計算機圖形學、仿真技術(shù)、多媒體技術(shù)、人工智能技術(shù)、計

4、算機網(wǎng)絡技術(shù)、并行處理技術(shù)和多傳感器技術(shù)，模擬人的視覺、聽覺、觸覺等感覺器官功能，使人能夠沉浸在計算機生成的虛擬境界中，并能夠通過語言、手勢等自然的方式與之進行實時交互，是一種由計算機技術(shù)輔助生成的高技術(shù)模擬系統(tǒng)。1.2IC.IDO軟件IC.IDO是一款基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)的專業(yè)可視化軟件，為用戶提供人機功效分析、可視化設計制造決策功能。通過將飛機型號產(chǎn)品三維設計數(shù)?？梢暬?，形成1:1形式的虛擬樣機，利用虛擬樣機和虛擬裝配來輔助產(chǎn)品設計