高速鐵路無(wú)砟軌道施工安全措施_1

1、高速鐵路無(wú)砟軌道施工安全措施高速鐵路無(wú)砟軌道施工安全措施高速鐵路無(wú)砟軌道施工安全措施一、安全措施：1.入場(chǎng)大型設(shè)備必須四證一書(shū)齊全，生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝驗(yàn)收合格證、設(shè)備操作證及設(shè)備履歷證書(shū)。2.橋面施工用電安全是安全控制的重點(diǎn)之一，必須嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)與三項(xiàng)五線(xiàn)制，必須確保線(xiàn)路無(wú)破損、橫越橋面的電線(xiàn)必須穿硬質(zhì)保護(hù)套筒保護(hù)，嚴(yán)禁使用花線(xiàn)、明插座、碘鎢燈，嚴(yán)禁線(xiàn)路在鋼筋上纏繞。3.所有上橋通道必須有安全防護(hù)裝置，有

2、安全護(hù)欄及休息平臺(tái)。4.工地照明設(shè)備要齊全可靠，確保夜間施工安全。5.橋面上施工場(chǎng)面狹窄，各種機(jī)具、材料要有序堆放，嚴(yán)禁靠橋邊緣堆放，且要預(yù)留專(zhuān)門(mén)的過(guò)人通道。6.兩布一膜、高強(qiáng)擠塑板存放、運(yùn)輸、鋪設(shè)過(guò)程中要采取防水措施，在橋上作業(yè)時(shí)，操作人員嚴(yán)禁抽煙。7.施工便道要隨時(shí)平整壓實(shí)并設(shè)會(huì)車(chē)通道，基坑回填要密實(shí)，防止車(chē)輛會(huì)車(chē)發(fā)生傾倒。8.底座板鋼筋網(wǎng)片吊裝、軌道板吊裝、砂漿吊裝等上橋作業(yè)前一定要檢查吊車(chē)的鋼絲繩、吊鏈及吊具的安全狀態(tài)，吊裝過(guò)程

3、中，吊臂范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，橋下及橋上要設(shè)置兩名安全員全程監(jiān)控，分別負(fù)責(zé)橋上與橋下的安全監(jiān)管工作。9.軌道板粗鋪安放時(shí)，施工人員應(yīng)用專(zhuān)用的撬桿安放，防止發(fā)合比并結(jié)合砂漿工藝試驗(yàn)同步進(jìn)行，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)最終要形成砂漿設(shè)備攪拌流程，內(nèi)容包括：1.2.1施工便道空行駛20～40km：1.2.1.1檢測(cè)各計(jì)量系統(tǒng)精度是否滿(mǎn)足要求1.2.1.2其中每5～10km做一次調(diào)平試驗(yàn)。1.2.2施工便道滿(mǎn)載行駛20～40km：1.2.2.1檢測(cè)各計(jì)量系統(tǒng)精度是否滿(mǎn)

4、足要求1.2.2.2檢測(cè)干粉料級(jí)配是否發(fā)生改變1.2.2.3其中每5～10km做一次調(diào)平試驗(yàn)。1.2.3采用同一配方，按照最大攪拌量，最小攪拌量，分別攪拌，并分別抽樣檢測(cè)攪拌砂漿成品物理及力學(xué)性能是否具有同一性或相似性。1.2.4采用同一配方，同一攪拌量，分別調(diào)整投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌速度，分別檢測(cè)砂漿物理性能變化情況是否呈規(guī)律性變化。1.2.5在1.2.4款基礎(chǔ)上，調(diào)至砂漿性能狀態(tài)滿(mǎn)足配合比設(shè)計(jì)要求，總結(jié)攪拌工藝，形成自動(dòng)流程。1.