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1、一直以來(lái),水面高性能船舶的水動(dòng)力性能研究都是大家關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,而作為高性能船舶的一種,對(duì)水面滑行艇的相關(guān)研究也一直都在進(jìn)行。
滑行艇高速滑行時(shí)水動(dòng)力性能的計(jì)算研究是目前船舶水動(dòng)力計(jì)算領(lǐng)域中的一個(gè)難點(diǎn)。本論文旨在對(duì)棱柱式滑行艇在一定的縱傾狀態(tài)下,以恒定的速度滑行前進(jìn)時(shí)所受的垂向作用力和縱傾力矩的計(jì)算進(jìn)行初步的研究,為滑行艇的穩(wěn)定性分析奠定基礎(chǔ)。
本文采用Faltinsen等人提出的2D+t理論對(duì)棱柱式滑行艇的
2、垂向水動(dòng)力系數(shù)和縱傾力矩系數(shù)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。
應(yīng)用二維的入水分析方法,在隨體坐標(biāo)系內(nèi)進(jìn)行定常流動(dòng)的2D+t分析,將所研究的固連于大地坐標(biāo)系的平面內(nèi)的流動(dòng),等價(jià)于二維變形截面入水所造成的流動(dòng)。本文中,以勢(shì)流理論為基礎(chǔ),采用邊界元法在時(shí)域內(nèi)求解二維楔形以恒定速度入水的問(wèn)題,求得楔形體表面的壓力分布,對(duì)得到的壓力分布進(jìn)行積分,來(lái)計(jì)算滑行艇體的垂向作用力和縱傾力矩。在二維楔形入水問(wèn)題的求解計(jì)算中,考慮重力的影響、采用線性邊界元、四階
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