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文檔簡介
1、改革開放三十多年以來,我國市場經(jīng)濟發(fā)展迅猛,工業(yè)化速度也愈演愈烈,大件的工業(yè)設備需求也越來越大。大件設備推動了大件運輸業(yè)的發(fā)展,在大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析下,我們看到運輸需求上升的同時,市場競爭也在加劇,關于運輸方式跟運輸設備等問題的探討也成為而今的重要研究課題。重大件運輸面臨巨大挑戰(zhàn),大力發(fā)展大件運輸業(yè)迫在眉睫。而在超限車輛運輸方面,我國現(xiàn)階段法律法規(guī)和相應的技術水平都不夠完善和規(guī)范,導致很多大件運輸都很難順利開展。本論文以習水二郎電廠草蓮壩
2、至二郎段的發(fā)電機運輸為項目依托,在對其前期的勘察與預估報告中,對大件重載條件下公路線形作了安全性評價。
大件運輸前期的主要工作就是要選擇運輸?shù)姆绞胶吐肪€,對于選擇路段的線形安全性評價就顯得尤為重要。本文在已選運輸路線——習水二郎電廠草蓮壩至二郎段上開展勘測、調(diào)查工作,采集有關數(shù)據(jù),為實現(xiàn)對該路段的線形安全評價提供技術保證。
通過查閱國內(nèi)外相關文獻資料,了解大件運輸?shù)默F(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,學習合理的分析方法和評估理論。從車輛
3、基本轉向理論阿克曼原理出發(fā),剖析大件運輸車輛轉向機理,設計和建立了各轉向模式下各輪組偏轉角度的模擬數(shù)學模型,通過分析坡路失穩(wěn)計算縱橫最小坡腳,并對其進行分析研究,提出了道路線形的安全性評價方法。
在完善評價方法的基礎上,利用軟件編制出一套關于大件車輛轉向通過性的計算程序。并以習水二郎電廠草蓮壩至二郎段的發(fā)電機大件運輸為應用實例,計算大件的通過率,從而驗證程序的可靠性。
這次研究成果實現(xiàn)了大件運輸車輛通過性模擬的計算簡
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