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1、電控技術(shù)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染,提高其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要手段,它的研究和開(kāi)發(fā)越來(lái)越受到人們的重視。在電控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用過(guò)程中,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得較好的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性能,滿足國(guó)家的排放法規(guī),保持良好的工作穩(wěn)定性,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元(ECU)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試匹配,對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定和優(yōu)化。這些工作需要借助標(biāo)定系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)?! ”疚脑趯?duì)國(guó)內(nèi)外電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)深入研究的基礎(chǔ)上,研制了一套電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng),系統(tǒng)由開(kāi)發(fā)用ECU、通訊單元
2、、PC機(jī)軟件等幾部分構(gòu)成。重點(diǎn)對(duì)開(kāi)發(fā)用ECU和通訊單元軟、硬件以及主控PC機(jī)軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在對(duì)系統(tǒng)軟、硬件干擾做深入分析的基礎(chǔ)上,完成了標(biāo)定系統(tǒng)軟、硬件的抗干擾設(shè)計(jì)?! ∠到y(tǒng)采用主控PC機(jī)以串行通訊方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。通訊單元和開(kāi)發(fā)用ECU共享一片雙端口RAM,利用雙口RAM可以從兩邊端口同時(shí)訪問(wèn)的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的高速交換。通訊單元接收主控PC機(jī)命令,修改和優(yōu)化ECU控制參數(shù)及相關(guān)的控制標(biāo)志,同時(shí)還將ECU中的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)參
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