基于PLC技術的電動汽車交流充電系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、我國經(jīng)濟快速發(fā)展，對石油資源的需求也不斷增加，能源供需矛盾越來越嚴重。據(jù)統(tǒng)計，2012年，傳統(tǒng)燃油汽車消耗石油的比例是33.6％，汽車尾氣是空氣污染的重要來源，節(jié)能減排成為各國政府以及汽車產(chǎn)業(yè)越來越重視的技術難題。電動汽車具有零排放、節(jié)能等優(yōu)點，因此，電動汽車產(chǎn)業(yè)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。目前國內(nèi)充電站和電池交換站等新能源汽車基礎配套設施建進程緩慢，覆蓋面不廣造成電動汽車推廣緩慢，本文研究的電動汽車交流充電樁，對推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

2、具有重大的現(xiàn)實意義。
　　本文借鑒國內(nèi)外電動汽車交流充電樁成熟的經(jīng)驗，查閱相關文獻資料，了解國內(nèi)外電動汽車充電樁的研究進展，分析電動汽車充電技術的優(yōu)缺點，制定電動汽車充電樁系統(tǒng)的整體方案。從電動汽車充電樁主控單元的選擇入手，分析可編程序控制器----PLC的工作原理，選擇電動汽車充電樁硬件，設計出了電動汽車充電樁控制系統(tǒng)，包括人機交互模塊、計量計費系統(tǒng)模塊、語音模塊和打印模塊。完成控制系統(tǒng)軟件的設計，包括觸摸屏軟件的設計、各模塊通

3、訊協(xié)議的設計以及PLC程序的設計，使能滿足各模塊的數(shù)據(jù)通信的要求，能連續(xù)實時地實現(xiàn)電動汽車充電數(shù)據(jù)信息的采集，同時采用了射頻非接觸式讀寫技術實現(xiàn)了充電樁計費系統(tǒng)的基本功能。自主設計開發(fā)的上位機系統(tǒng)管理軟件，能夠實時反映各充電樁的使用狀態(tài)，并將終端裝置檢測到的數(shù)據(jù)存儲、處理和分析，供管理者統(tǒng)計分析。設計了電動汽車充電樁電氣保護系統(tǒng)，除短路保護和漏電保護外，同時還配備急停按鈕實現(xiàn)突發(fā)狀況停止充電樁工作功能。根據(jù)設計方案，交流充電樁操作簡單，