電動(dòng)代步車輪轂電機(jī)牽引減速器的設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、隨著全球人口老齡化進(jìn)程的加劇以及改善老年人生活質(zhì)量需求的提高，開發(fā)一款適合老年人在室內(nèi)、外使用的電動(dòng)代步車具有非常大的社會(huì)意義和市場(chǎng)前景。輪轂電機(jī)是電動(dòng)代步車的驅(qū)動(dòng)部件也是關(guān)鍵部件，本論文旨在為輪轂電機(jī)設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)噪聲小、安全可靠、性價(jià)比高的減速器。通過對(duì)比分析并結(jié)合輪轂電機(jī)的特性及要求，采用行星牽引減速器作為輪轂電機(jī)的減速器。本論文針對(duì)牽引減速器中傳動(dòng)副壓緊力的加載、牽引油的選擇及接觸強(qiáng)度的分析三個(gè)關(guān)鍵問題，運(yùn)用理論分析與有

2、限元仿真分析相結(jié)合的方法對(duì)其進(jìn)行了深入研究，主要完成了以下研究工作：
　　 ①根據(jù)電動(dòng)代步車和輪轂電機(jī)基本結(jié)構(gòu)和工作原理的要求，通過對(duì)比分析幾種不同型式電機(jī)減速器的優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合電動(dòng)代步車輪轂電機(jī)的特點(diǎn)及要求，確定采用行星牽引減速器作為輪轂電機(jī)減速器。根據(jù)減速比和輪轂外殼結(jié)構(gòu)的限制，對(duì)行星牽引減速器進(jìn)行初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
　　 ②為給行星牽引減速器牽引傳動(dòng)副加載合適的壓緊力，通過對(duì)比分析多種不同的壓緊力加載方式，最終采用中空

3、彈性行星輪結(jié)構(gòu)，通過行星輪的彎曲彈性變形為傳動(dòng)副提供所需的壓緊力。運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS Workbench建立了行星輪模型，對(duì)行星輪壁厚與壓緊力方向的徑向變形量和等效應(yīng)力之間的關(guān)系進(jìn)行仿真分析，得到行星輪的最佳壁厚。為驗(yàn)證中空彈性行星輪的可靠性，對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真，最終確定了行星輪的具體結(jié)構(gòu)。
　　 ③為給牽引減速器設(shè)計(jì)選用合適的牽引油，對(duì)牽引傳動(dòng)和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑進(jìn)行了理論分析，運(yùn)用流體動(dòng)力學(xué)理論分析了牽引油的流變特性