版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、The changing role of ports in supply-chainmanagement: an empirical analysis作者:VALENTINA CARBONE INRETS and MARCELLA DE MARTINOCNR-IRAT期刊名:海運政策與管理期刊文章:港口角色在供應(yīng)鏈管理中轉(zhuǎn)變的實證分析當(dāng)今供應(yīng)鏈管理處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的核心位置,企業(yè)在價值鏈(供應(yīng)商,分銷商,承運人,客戶)管理中,正在打破它以
2、及它的內(nèi)部功能和其主要合作伙伴之間的界限。這一新的管理方法最主要的目標(biāo)之一是讓供應(yīng)鏈中每一方進(jìn)入一個關(guān)于物流業(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)的共同平臺?;诖吮尘埃疚闹荚诜治龈劭诠芾碚咴诠?yīng)鏈各方整合愈好,整個供應(yīng)鏈的競爭力就愈強(qiáng)的假定下,如何或是否能夠面對更高整合的挑戰(zhàn)。因此,在分析雷諾供應(yīng)鏈中的勒阿弗爾港時,我們采用了供應(yīng)鏈管理方法。我們更具體參考了蘭伯特的基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、主要商業(yè)程序、各方間聯(lián)系的三維模型。實地工作主要包括:訪談雷諾 ,物流和港口
3、運營商,以及勒阿弗爾港管理部門,這對收集所需數(shù)據(jù)是極其重要的。1.前言 前言當(dāng)貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)為另一種方式時,港口成為轉(zhuǎn)船的自然場所。歷史上它們就是路上運輸和海上運輸?shù)募~帶以及江海和公路鐵路交匯處。由于港口是整個供應(yīng)鏈的一個組成部分,所以當(dāng)前港口在管理和協(xié)調(diào)原料及信息方面扮演重要角色。這樣目標(biāo)就變?yōu)閯?chuàng)造協(xié)同作用,匯聚港口成員的利益,以保證聲譽、連續(xù)服務(wù)能力和高的生產(chǎn)力水平。在海運領(lǐng)域,信譽和生產(chǎn)水平是一個集體概念,這源于多樣性的投資
4、者。為使自己成為物流服務(wù)平臺,港口必須同時在幾個方向上展開工作,還要考慮到發(fā)貨人和收貨人的需要,因為他們已經(jīng)成為港口的合作伙伴。而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的船公司、 碼頭經(jīng)營者,代理企業(yè)。 因此對海港的服務(wù)要求也隨之提高:從陸地到海港的可達(dá)性以及信息流的系統(tǒng)組織能力是海港產(chǎn)業(yè)能否發(fā)展強(qiáng)大的決定性因素。港口的競爭力不僅是由其內(nèi)部力量(高效的裝卸能力和與腹地的連接)決定2.供應(yīng)鏈管理的定義和蘭伯特三維模型。 供應(yīng)鏈管理的定義和蘭伯特三維模型?,F(xiàn)代
5、商業(yè)經(jīng)營管理的一個最重要變化是,單個公司不再僅僅作為一個獨立的實體參與競爭,而是通過供應(yīng)鏈。馬丁克里斯多夫指出供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谂c向上游和下游的聯(lián)系中,通過改變出售給最終消費者的產(chǎn)品和服務(wù)的形式而創(chuàng)造價值的不同程序和活動。供應(yīng)鏈中的多樣性關(guān)系管理就是就是供應(yīng)鏈管理;嚴(yán)格來講,供應(yīng)鏈不是指個體與個體之間,企業(yè)與企業(yè)之間的商業(yè)鏈,而是指多個企業(yè)和關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈的廣義概念由全球供應(yīng)鏈論壇提出。它重點強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的整合過程。是指通過提供產(chǎn)品、
6、服務(wù)和信息的原始供應(yīng)商到最終用戶的主要商業(yè)程序的整合,為客戶和股東增值。蘭伯特提出了處理供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的概念性框架。它包括了供應(yīng)鏈中三個相聯(lián)系的元素:(1)結(jié)構(gòu):供應(yīng)鏈中的成員及其之間的關(guān)系(2)業(yè)務(wù)流程:為客戶產(chǎn)生價值的活動(3)管理內(nèi)容:識別和整合的變量供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)闡述了各種水平供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和客戶之間的關(guān)系系統(tǒng)。并非所有供應(yīng)鏈中的關(guān)系對交電公司來講是對等的。在管理中,它需要決定那個成員對公司的成功是重要的并因此能夠給客戶帶來價
7、值。還需要選擇能夠?qū)嵭袃r值增值活動的公司,因為這些公司能夠直接影響帶給客戶或市場的最終價值。供應(yīng)鏈管理要求供應(yīng)鏈中公司和成員間通過一系列業(yè)務(wù)流程實現(xiàn)活動的協(xié)調(diào)。全球供應(yīng)鏈管理論壇成員確定了 8 個公司必須執(zhí)行的業(yè)務(wù)流程,以實現(xiàn)供應(yīng)鏈中主要成員的聯(lián)合。主要包括:客戶關(guān)系管理,客戶服務(wù)管理,需求管理,客戶訂單履行,生產(chǎn)流管理,采購,產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)化,回報.。無論怎樣,對公司來講,既必要而有重要的業(yè)務(wù)流程(對整合與管理)可能會變化。外向型而非
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 港口物流外文翻譯---港口角色在供應(yīng)鏈管理中轉(zhuǎn)變的實證分析
- 港口物流外文翻譯---港口角色在供應(yīng)鏈管理中轉(zhuǎn)變的實證分析
- 港口物流外文翻譯---港口角色在供應(yīng)鏈管理中轉(zhuǎn)變的實證分析.doc
- 港口物流外文翻譯---港口角色在供應(yīng)鏈管理中轉(zhuǎn)變的實證分析.doc
- 用港口物流及供應(yīng)鏈管理方法來評價港口績效【外文翻譯】
- 基于供應(yīng)鏈的港口物流
- 外文翻譯--用港口物流及供應(yīng)鏈管理方法來評價港口績效(節(jié)選)
- 供應(yīng)鏈下的港口物流策略
- 港口物流供應(yīng)鏈風(fēng)險管理研究【畢業(yè)論文】
- 2008世界金融危機(jī)對全球供應(yīng)鏈內(nèi)港口角色的影響:以牙買加港口工業(yè)為例.pdf
- 港口物流供應(yīng)鏈存在的問題及對策
- 港口物流供應(yīng)鏈優(yōu)化研究【畢業(yè)論文】
- 港口企業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建
- [雙語翻譯]供應(yīng)鏈外文翻譯--供應(yīng)鏈物流管理 - 概述
- 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的港口企業(yè)物流服務(wù)外包.pdf
- 關(guān)于港口物流供應(yīng)鏈利益分配問題的探究
- 港口物流外文翻譯--以港口為中心的物流
- 供應(yīng)鏈管理在港口企業(yè)的應(yīng)用研究.pdf
- 外文翻譯戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理中的管理角色
- 外文翻譯戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理中的管理角色
評論
0/150
提交評論