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文檔簡介
1、航運業(yè)是一種風險很大的行業(yè)。為保障航海業(yè)的發(fā)展,各國及國際組織都制定了相關法律和國際公約來調(diào)整這個行業(yè)的特殊社會關系。船員是航運業(yè)的重要組成部分,與航運業(yè)的發(fā)展緊密相關,有關各國也制定了大量法規(guī)來調(diào)整與船員相關的各種社會關系,來管理船員,并對船員的合法權益提供保障。 我國是航運大國,航運業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占有重要地位。但是,由于受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟的影響,我國調(diào)整船員權利義務關系的法律規(guī)范大都散見于有關的法律、法規(guī)和規(guī)章中。目前為止,
2、我國仍沒有制定專門的《船員法》來保護這一特殊主體的利益,使得現(xiàn)有關于船員權利和義務的規(guī)范已經(jīng)遠遠不能適應現(xiàn)實的需要。為了提高船員的素質(zhì),履行國際公約,保障航運事業(yè)健康發(fā)展,解決在市場經(jīng)濟條件下船員管理工作中出現(xiàn)的新問題,制定《船員法》很有必要。本文從船員權利保護的角度出發(fā),結合我國國情,提出對我國船員立法的幾點建議: 第一章:介紹了《船員法》的性質(zhì),船員勞動的特點,及國際船員立法狀況和趨勢表明了我國迫切需要制定我們自己的船員法,
3、通過保護海上勞動者的各項權利進一步促進航運業(yè)的發(fā)展。 第二章:由于船員勞務合同的訂立對船員的權利保護至關重要,本章論述了勞務合同的特殊性,并且對《船員法》中船員勞務合同的內(nèi)容、形式等做出了立法建議。使船員勞務合同的訂立有法可依,船員勞務市場走上正軌。 第三章:船員應通過培訓來滿足航運業(yè)的不斷發(fā)展,本章主要論述了船員培訓的必要性,分析了其他國家的培訓特點,提出了我國船員培訓立法的建議。 第四章:針對我國船員的特點提
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