被盜機(jī)動(dòng)車道路交通事故損害賠償制度研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車的問世給人們的生活帶來便利的同時(shí)，也制造了大量的交通事故。特別是近年來，事故數(shù)量的急劇增加，成為嚴(yán)重影響人們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣?huì)安定的不和諧因素。筆者結(jié)合司法實(shí)踐和立法研究，針對(duì)被盜機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故這一特殊情形進(jìn)行探討，深入研究該情形下的損害賠償相關(guān)問題，重點(diǎn)是關(guān)于機(jī)動(dòng)車所有人是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任的細(xì)致探討。
　　本文的框架是分為四大部分：
　　第一部分運(yùn)用演繹論證的論證方法，以道路交通責(zé)任的一般理論為基礎(chǔ)，明確道路交

2、通事故的定義和內(nèi)涵，闡述道路交通事故損害賠償主體的一般認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，從而提出被盜機(jī)動(dòng)車道路交通事故損害賠償主體的特殊性。
　　第二部分采用了實(shí)證法的分析論證方法，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前立法特別是新頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》（以下簡(jiǎn)稱《侵權(quán)責(zé)任法》），研究和分析當(dāng)前我國(guó)被盜機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任制度存在的問題和原因。
　　第三部分主要是考察與借鑒國(guó)外關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后的損害賠償責(zé)任制度研究的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
　　第

3、四部分主要是在前三部分的基礎(chǔ)上分析和研究我國(guó)當(dāng)前立法關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車道路交通事故損害賠償制度需要完善的內(nèi)容，探討各種情形下的被盜汽車發(fā)生交通事故時(shí)，如何確定交通事故損害賠償責(zé)任主體，如何劃分責(zé)任，既要解決“撞人不白撞”的現(xiàn)實(shí)問題，對(duì)受害人的損失進(jìn)行補(bǔ)償，也要解決侵權(quán)賠償責(zé)任到底由誰(shuí)來承擔(dān)，怎樣承擔(dān)，防止各方推卸責(zé)任，對(duì)侵權(quán)人給與足夠的懲罰和教育，保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，并對(duì)被盜機(jī)動(dòng)車肇事后保險(xiǎn)公司的責(zé)任問題提出了自己的意見和建議。
　

4、　筆者從道路事故責(zé)任的基礎(chǔ)理論出發(fā)，運(yùn)用演繹論證和實(shí)證法的論證方法，結(jié)合民法理論，對(duì)我國(guó)立法目前制度上存在的缺失進(jìn)行分析，特別是對(duì)新頒布的《侵權(quán)責(zé)任法》第52條進(jìn)行評(píng)析，進(jìn)而借鑒國(guó)外先進(jìn)立法經(jīng)驗(yàn)，深入分析和探討我國(guó)目前立法中對(duì)于被盜機(jī)動(dòng)車道路交通事故損害賠償制度需要完善的地方，對(duì)該特殊情形下的侵權(quán)損害責(zé)任分擔(dān)問題和保險(xiǎn)責(zé)任提出了自己淺顯的認(rèn)識(shí)，希望借助此文能對(duì)今后我國(guó)司法實(shí)踐和審判實(shí)務(wù)工作有所幫助，為社會(huì)主義法制體系貢獻(xiàn)出自己的一點(diǎn)力量