機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)若干法律問(wèn)題研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的舒適和便捷給現(xiàn)代生活帶來(lái)了方便，但同時(shí)也給人類(lèi)帶來(lái)了危害，交通事故的頻繁發(fā)生已成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。為分散道路交通事故損害賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，使受害人的人身和財(cái)產(chǎn)損失能夠得到及時(shí)有效的賠付，減輕事故責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)賠償壓力，減少事故雙方的矛盾和糾紛，世界大多數(shù)國(guó)家都建立了機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。伴隨著2006年7月1日我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的頒布實(shí)施，司法實(shí)踐中又出現(xiàn)了諸多問(wèn)題。本文結(jié)合國(guó)外相關(guān)立法和我國(guó)的實(shí)際情況，對(duì)

2、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的相關(guān)法律理論和實(shí)務(wù)問(wèn)題進(jìn)行了探討和分析，并提出了一些觀點(diǎn)，全文除引言和結(jié)語(yǔ)外，共分四個(gè)部分。 第一部分為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度概說(shuō)。首先分析了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn)，介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的發(fā)展與演進(jìn)歷程，闡述了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的基本原則，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的聯(lián)系與區(qū)別也進(jìn)行了探討。 第二部分內(nèi)容是機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任范圍，從第三者

3、責(zé)任保險(xiǎn)中的損害賠償責(zé)任的定性談起，提出保險(xiǎn)人只對(duì)意外事故造成的直接損失負(fù)責(zé)，不負(fù)間接損失的賠償責(zé)任，對(duì)交通事故受害人的精神撫慰金不應(yīng)賠償。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償限額及除外責(zé)任都進(jìn)行了深入探討。 第三部分內(nèi)容是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三人的幾個(gè)法律問(wèn)題，首先談到第三人的范圍，接著重點(diǎn)分析了第三人的直接請(qǐng)求權(quán)，評(píng)析了理論界有關(guān)第三人的直接請(qǐng)求權(quán)的不同意見(jiàn)，審判實(shí)踐中保險(xiǎn)公司可以依申請(qǐng)或由人民法院通知作為無(wú)獨(dú)立請(qǐng)求