海運貨損糾紛舉證責任研究.pdf

1、2002年4月1日生效實施的《最高人民法院關于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》對各方當事人在訴訟中應承擔相應的舉證責任作出了明確的規(guī)定，同時也對法院的裁判標準作出了新的明確的要求。因此，舉證責任，特別是舉證責任的分配和證明標準，對于訴訟各方當事人及法官都顯得尤為重要。 在海商海事案件中，海運貨損索賠糾紛案件占有相當大的比例。本文所討論的海運貨損索賠案件主要是指就作為海上貨物運輸合同所涉及之載運貨物所遭受的諸如滅失、損壞等相關損害所提起的

2、索賠訴訟。本文以羅森伯格的法律要件分類說及我國《海商法》和關于海上貨物運輸合同相關國際公約的相關規(guī)定為法理依據(jù)，并結合聯(lián)合國海上貨物運輸法草案及國內外諸多案例，分三章對海運貨損索賠糾紛案件中各方當事人的舉證責任分配原則及證明標準問題展開論述。 第一章首先對索賠人向法院提出索賠訴訟首先所應承擔的舉證責任進行了分析和闡述。索賠人欲主張賠償，最重要的是應提供證據(jù)證明：貨物發(fā)生了滅失或損壞，且該等滅失或損壞發(fā)生在承運人的責任期間。

3、 第二章就承運人對貨損原因的舉證責任問題進行了分析闡述。本章分為六節(jié)，著重對目前海事審判實踐領域及理論研究領域較為熱門的諸如駕管船過失免責、火災免責等幾個方面的舉證責任問題作了較為詳細的闡述，并對中國《海商法》下是否適用“首要義務原則”之問題提出一些看法。 第三章主要就承運人的三大最低法定義務，即“謹慎處理使船舶適航”、“不得不合理繞航”、“管理和照料貨物”的舉證責任進行論述。 總之，對于海運貨損索賠糾紛案件中舉證責任