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1、《道路交通安全法》確立了我國道路交通事故的新的歸責(zé)原則,建立了機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險和道路交通事故社會救助基金兩大制度,對道路交通事故進(jìn)行積極預(yù)防并對交通事故受害者實行了有效保護(hù)。 論文說明了我國道路交通事故歸責(zé)原則的變化,指出這種變化的原因和體現(xiàn)的不同價值追求,從公平和效率的角度做出評介,認(rèn)為《道路交通安全法》確立的交通事故歸責(zé)原則是適合我國國情的合理的歸責(zé)原則。在此基礎(chǔ)上,對《道路交通安全法》確立的機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制險和
2、道路交通事故救助基金做了較為詳盡的論述,重點就機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制險有關(guān)法律問題做了理論探討,對建立我國道路交通事故社會救助基金提出建議。進(jìn)而在對我國現(xiàn)行機(jī)動車第三者責(zé)任險的歷史和現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,認(rèn)為現(xiàn)行機(jī)動車第三者險是帶有強(qiáng)制性的商業(yè)保險,同時,對《道路交通安全法》實施后引發(fā)的實務(wù)問題做了簡單說明,指出道路交通事故受害人面臨的現(xiàn)實困境,呼吁盡快健全有關(guān)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制險的法規(guī)。最后,文章對《機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險條例(草案)》
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