機(jī)動(dòng)車道路交通事故人身?yè)p害分擔(dān)機(jī)制分析——第三者責(zé)任險(xiǎn)與無過失保險(xiǎn)補(bǔ)償制度.pdf

1、本文旨在由側(cè)重受害人補(bǔ)償?shù)慕嵌忍接憴C(jī)動(dòng)車事故損害的各項(xiàng)分擔(dān)制度，包括：以提供實(shí)際補(bǔ)償能力的責(zé)任保險(xiǎn)制度和無過失保險(xiǎn)補(bǔ)償制度。通過對(duì)這些制度要點(diǎn)的介紹與分析，比較其制度特征與產(chǎn)生緣起以及所體現(xiàn)的背景法律思想的變化，試圖對(duì)機(jī)動(dòng)車事故領(lǐng)域損害分擔(dān)作一番檢討得出以下一些結(jié)論：交通事故領(lǐng)域賠償?shù)姆芍贫葮?gòu)建，一直以來主要圍繞受害人獲得保障展開，過失的因素在損害分擔(dān)中被弱化尤其是在人身傷害領(lǐng)域更為突出。 文章由前言、正文與結(jié)語(yǔ)組成；正文分為

2、四章。 第一章介紹了道路交通事故領(lǐng)域各國(guó)的責(zé)任保險(xiǎn)制度。重點(diǎn)討論了機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度以及責(zé)任險(xiǎn)制度的存在對(duì)機(jī)動(dòng)車事故中的侵權(quán)法制度的影響、并指出侵權(quán)法制度與責(zé)任保險(xiǎn)制度在道路交通事故中的相互依賴關(guān)系。 第二章討論了無過失補(bǔ)償方案。具體討論了由于侵權(quán)法對(duì)于賠償受害人的不足和交通事故領(lǐng)域適用侵權(quán)法過錯(cuò)原則的不妥當(dāng)而引出的改革性無過失保險(xiǎn)方案的提議議，簡(jiǎn)要回溯了無過失方案的提出背景、并討論了無過失補(bǔ)償方案的特征、種類、

3、補(bǔ)償范圍，衡量評(píng)析了無過失補(bǔ)償方案的優(yōu)點(diǎn)與不足。 第三章留給了對(duì)侵權(quán)法與無過失方案的背景理論的分析。給出了三種賠償(補(bǔ)償)理論，和各國(guó)對(duì)事故理論處理所依據(jù)的四種理論。前述的各種法律針對(duì)受害人事故賠償?shù)姆N種安排可以從這四種理論中發(fā)現(xiàn)依據(jù)。 第四章討論了我國(guó)《道路交通安全法》第17條規(guī)定的第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度與道路交通事故社會(huì)救助制度。這兩項(xiàng)制度表明我國(guó)目前的損害分擔(dān)機(jī)制，是由侵權(quán)法方案和覆蓋范圍較小的法定無過失強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)并存