機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中的“第三者研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車日益成為人們生產(chǎn)生活最主要的交通工具，機(jī)動(dòng)車交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加，保險(xiǎn)是分散、化解風(fēng)險(xiǎn)最有效的方式，完善機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度并服務(wù)于社會(huì)尤為重要。我國機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)主要有國家強(qiáng)制入保的機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)）、投保人任意入保的機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡稱商業(yè)三者險(xiǎn)），機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)為責(zé)任保險(xiǎn)，只有受害第三者存在時(shí)才能發(fā)揮作用。司法審判實(shí)踐中機(jī)動(dòng)車交通事故的案件逐年增多，且形式多樣，但由于對機(jī)動(dòng)

2、車責(zé)任保險(xiǎn)制度理解不一，特別是立法上對機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的第三者認(rèn)定并不完善，從而出現(xiàn)很多案件在各個(gè)地方的司法實(shí)踐中同案不同判、同判依據(jù)不一等問題，從法學(xué)理論與司法審判實(shí)務(wù)相結(jié)合的角度，研究機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)的第三者問題尤為重要。
　　本文選取四個(gè)具有代表性的交通事故案件，作為機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的第三者的研究樣本，從三章進(jìn)行分析，解決司法實(shí)踐中的分歧問題，明確關(guān)于第三者認(rèn)定方面的案件裁判標(biāo)準(zhǔn)，最終達(dá)到同案同判。首先，以機(jī)動(dòng)車的駕駛員

3、為問題的切入點(diǎn)，從責(zé)任保險(xiǎn)的本質(zhì)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的功能論述，主張：只把機(jī)動(dòng)車的實(shí)際駕駛?cè)耍ǔ蛡蝰{駛?cè)耍┛烧J(rèn)定為被保險(xiǎn)人，不作為機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的第三者；其次，以被保險(xiǎn)人的家庭成員為問題切入點(diǎn)，從侵權(quán)責(zé)任的主體、責(zé)任保險(xiǎn)中格式條款無效情形等方面，說明被保險(xiǎn)人家庭成員不得籠統(tǒng)的排除在第三者的范圍，當(dāng)家庭成員與被保險(xiǎn)人不存在共同經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系時(shí)，可以認(rèn)定為第三者；最后，以車上人員為問題切入點(diǎn)，分析交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的不同、機(jī)動(dòng)車三者