論機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)中“第三者”之界定.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、在2004年施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中，我國(guó)首次規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)制度。國(guó)務(wù)院根據(jù)該法及《保險(xiǎn)法》于2006年頒布《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)作為保護(hù)交通事故第三者利益而設(shè)立的一項(xiàng)險(xiǎn)種，突破了合同相對(duì)性原則，將交通事故中的受害人作為保障對(duì)象。然而，由于我國(guó)確立這種特殊保險(xiǎn)制度時(shí)間較晚，理論和實(shí)務(wù)研究尚不夠深入，尤其是交通事故“第三者”范圍過(guò)于狹窄。在大部分交通事故理賠中，保險(xiǎn)公司一概將投保人、被保險(xiǎn)人

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