船舶優(yōu)先權(quán)制度研究.pdf

1、船舶優(yōu)先權(quán)是海商法特有的一項法律制度,但由于各國的基本法律制度存在差異,因此在船舶優(yōu)先權(quán)的行使過程中亦存在沖突,在我國,《海商法》頒布的時間較晚,因而關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)的理論研究相對來說還不夠成熟,在實踐中常常出現(xiàn)歧義。本文選擇船舶優(yōu)先權(quán)制度為研究對象,以我國《海商法》為基礎(chǔ),結(jié)合國際公約和主要海運國家的有關(guān)法律,用比較法學(xué)的研究方法,對我國船舶優(yōu)先權(quán)的立法進(jìn)行分析評述,并對存在問題提出自己的見解及修改立法建議。本文第一章簡要介紹了船舶優(yōu)先

2、權(quán)起源和諸種學(xué)說及船舶優(yōu)先權(quán)在各國的發(fā)展?fàn)顩r,分析了船舶優(yōu)先權(quán)發(fā)展的國際統(tǒng)一化趨勢。介紹了英美學(xué)者對船舶優(yōu)先權(quán)下的定義,分析了我國《海商法》船舶優(yōu)先權(quán)定義的含義,指出定義沒有反映船舶優(yōu)先權(quán)性質(zhì)和船舶優(yōu)先權(quán)與海事請求是一種擔(dān)保與被擔(dān)保的關(guān)系等缺陷。介紹了英美學(xué)者對船舶優(yōu)先權(quán)的法律特征的認(rèn)識,結(jié)合我國《海商法》規(guī)定,闡述了船舶優(yōu)先權(quán)具有法定性、秘密性、從屬性、追及力、優(yōu)先性、獨立時效性、程序性等法律特征。運用比較方法論證闡述了船舶優(yōu)先權(quán)的性