船舶優(yōu)先權(quán)的理論和運(yùn)用.pdf

1、船舶優(yōu)先權(quán)是各國(guó)海商法均予承認(rèn)的一項(xiàng)法律制度,對(duì)衡平海事債權(quán)人之間的利益關(guān)系,具有難以替代的作用.然而由于船舶優(yōu)先權(quán)在各國(guó)的歷史沿革不同,在具體的理論和實(shí)踐中亦存在較大的差異,這與各國(guó)海上交往的日趨密切形成了尖銳的沖突.該文第一章以各國(guó)普遍接受的船舶優(yōu)先權(quán)的特征為出發(fā)點(diǎn),提出船舶優(yōu)先權(quán)的一般概念.該文第二章提出"船舶優(yōu)先權(quán)法律關(guān)系"這一名詞,以人、而不是以船為中心來對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行研究,從而完整地將船舶優(yōu)先權(quán)納入我國(guó)民法領(lǐng)域,從根本上便于

2、讀者對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)制度的理解.由于研究角度的不同,能夠帶出一些相關(guān)的問題,如主體認(rèn)定對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)所能夠產(chǎn)生的影響,主體的變化對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)的影響等,而這些問題都是長(zhǎng)期被理論研究所忽視的,同時(shí)也是英美法系對(duì)物訴訟理論正在反省的.第三章承接第二章對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)的產(chǎn)生、變更和消滅進(jìn)行分析,并著重考查船舶優(yōu)先權(quán)的轉(zhuǎn)讓和代位中存在的問題.通過介紹美國(guó)法中對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)轉(zhuǎn)讓主體的限制,引出對(duì)完善中國(guó)《海商法》相關(guān)條文的建議.對(duì)于船舶優(yōu)先權(quán)在行使過程的問題,

3、該文第四章選擇對(duì)如行使船舶優(yōu)先權(quán)和行使海事請(qǐng)求權(quán)的關(guān)系,船舶優(yōu)先權(quán)行使的方式以及時(shí)效對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)行使的影響等問題給予一定的關(guān)注,對(duì)于中國(guó)《海商法》相關(guān)的條文作出解釋和評(píng)價(jià),目的在于能夠使船舶優(yōu)先權(quán)人對(duì)于自己的程序權(quán)利有充分的認(rèn)識(shí),從而更好地保護(hù)自己的權(quán)利.作者在第五章中首先對(duì)國(guó)內(nèi)學(xué)者主張的船舶優(yōu)先權(quán)信息公開制度進(jìn)行評(píng)價(jià),然后在提出船舶優(yōu)先權(quán)登記制度的必要性和可行性研究,目的在于促進(jìn)國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的討論和研究的深入,為從根本上消除船舶優(yōu)先權(quán)