基于移動互聯(lián)技術(shù)的物流信息平臺商業(yè)模式分析與設(shè)計(jì).pdf

1、作為我國物流行業(yè)主要運(yùn)輸方式之一的公路物流，目前其行業(yè)規(guī)范性較差，信息化普及程度不高，運(yùn)力的供給和需求信息傳達(dá)渠道少，傳達(dá)效率低，信息不對稱現(xiàn)象較為嚴(yán)重，由此影響了整個物流行業(yè)的運(yùn)行效率和資源利用率，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)并且提高了產(chǎn)品的物流運(yùn)輸成本，無形之中增加了第二產(chǎn)業(yè)各企業(yè)的生存難度，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。
　　如今隨著信息技術(shù)的不斷革新和各類社交網(wǎng)絡(luò)和共享經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，全球也已經(jīng)進(jìn)入了成熟的WEB2.0時代。實(shí)際上，公

2、路物流行業(yè)目前已經(jīng)呈現(xiàn)出前所未有的創(chuàng)業(yè)熱潮和發(fā)展速度，貨運(yùn)020的企業(yè)如雨后春筍般進(jìn)入市場競爭，各類風(fēng)險資本也開始跟隨這股熱潮的步伐尋找機(jī)遇。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和科技的進(jìn)一步發(fā)展，全面進(jìn)入WEB3.0時代，其概念下的各類尖端信息化技術(shù)的運(yùn)用將進(jìn)一步顛覆傳統(tǒng)行業(yè)并帶來新的一次互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命。
　　踏著信息技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步的春風(fēng)，傳統(tǒng)行業(yè)開始面臨互聯(lián)網(wǎng)+概念的改革與轉(zhuǎn)型，作為典型的信息協(xié)調(diào)者之一的信息平臺已經(jīng)瞄準(zhǔn)物流行業(yè)多時了。行業(yè)信息不對稱

3、，市場混亂，分散度高，管理不規(guī)范等問題正是這些信息平臺的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。第四方物流企業(yè)和第五方物流企業(yè)競相進(jìn)行行業(yè)競爭，隨著這些新的商業(yè)模式的孵化和發(fā)展，公路物流行業(yè)的信息化程度和資源整合度不斷提高，前期的行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛期即將結(jié)束，具有發(fā)掘產(chǎn)業(yè)鏈中新價值的商業(yè)模式必然會迎來更多的機(jī)遇。
　　為探索在全面進(jìn)入WEB3.0時代后，如何充分利用信息技術(shù)進(jìn)步所帶來福利為物流行業(yè)帶來變革并提高社會的運(yùn)作效率，改變物流行業(yè)信息不對稱、信息化程度低導(dǎo)

4、致的居高不下的貨車空載率和效率低下的現(xiàn)狀，從整個產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)掘和創(chuàng)造新的價值，本文以國內(nèi)目前在第四方物流領(lǐng)域中的龍頭企業(yè)傳化物流和車貨匹配平臺貨車幫為案例，結(jié)合企業(yè)的商業(yè)模式和實(shí)際運(yùn)作狀況尋找他們成功的啟示和運(yùn)營過程中的不足，在此基礎(chǔ)之上揭示一種結(jié)合利用WEB2.0與WEB3.0技術(shù)的思維來打造新型商業(yè)模式的可能，運(yùn)用智能手機(jī)配套的傳感器采集貨車司機(jī)駕駛的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，并通過大數(shù)據(jù)分析形成針對司機(jī)的駕駛習(xí)慣報(bào)告和改善建議，客觀的評論結(jié)合企業(yè)對

5、服務(wù)的主觀評價能更有效地吸引流量，而通過客觀數(shù)據(jù)與保險公司合作，給駕駛習(xí)慣良好的駕駛員提供保險折扣，對司機(jī)具有一定的吸引力并且還能幫助他們改掉不良的駕駛習(xí)慣，降低事故率，同時由于理賠率降低和費(fèi)率優(yōu)惠帶來新的流量對保險公司大有裨益，宏觀上來說也具備一定的社會意義。通過分解該商業(yè)模式的九大元素和六大環(huán)節(jié)來系統(tǒng)分析該商業(yè)模式的可行性和競爭力，明確物流信息平臺在商業(yè)模式中的定位，建立以信息平臺導(dǎo)入雙邊客戶流量并轉(zhuǎn)化為增值服務(wù)流量的商業(yè)框架，結(jié)合