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文檔簡介
1、航運業(yè)是國際貿(mào)易的派生需求,與世界宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展密切相關(guān)。國際經(jīng)濟(jì)形勢越好,國際貿(mào)易需求旺盛,往往會促進(jìn)航運業(yè)的蓬勃發(fā)展;相反,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢低迷,國際貿(mào)易需求不足,則導(dǎo)致航運業(yè)進(jìn)入航運低谷周期。航運業(yè)也因此和經(jīng)濟(jì)周期類似,具有明顯的周期性特點。自2008年金融危機(jī)以來,航運業(yè)進(jìn)入低谷,國內(nèi)外航運企業(yè)深受重創(chuàng),韓國最大散貨公司世騰泛洋海運申請破產(chǎn),臺灣海陸運輸集團(tuán)破產(chǎn),我國長航油運因連續(xù)虧損也因此成為央企退市第一股。針對本次航運危機(jī),
2、在傳統(tǒng)財務(wù)分析和主流財經(jīng)網(wǎng)站中,對航運企業(yè)的財務(wù)分析僅僅集中在數(shù)字分析,忽視了對航運企業(yè)產(chǎn)生重大影響的宏觀環(huán)境等因素,這種片面研究并不能全面反映航運企業(yè)真實的財務(wù)信息,也很容易對信息使用者產(chǎn)生誤導(dǎo)。
針對傳統(tǒng)財務(wù)分析的局限,本文采用“哈佛分析框架”這一全新財務(wù)分析邏輯,從宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),選取我國航運企業(yè)的旗艦--中國遠(yuǎn)洋,以中國遠(yuǎn)洋為航運企業(yè)的代表,對其近5年的財務(wù)狀況進(jìn)行分析。本文首先闡述“哈佛分析框架”的四個基本維度及其
3、邏輯,其次按照四個分析維度對中國遠(yuǎn)洋分別進(jìn)行戰(zhàn)略分析、會計分析、財務(wù)分析和前景分析。通過戰(zhàn)略分析,了解目前航運業(yè)發(fā)展形勢,識別中國遠(yuǎn)洋發(fā)展過程中的優(yōu)劣勢以及面臨的機(jī)遇和威脅。通過會計分析,評價中國遠(yuǎn)洋關(guān)鍵會計政策的選擇和運用,確保財務(wù)分析的可靠性。再次,在財務(wù)分析中,運用湯谷良教授“增長-盈利-風(fēng)險”三維度進(jìn)行全面分析,發(fā)現(xiàn)公司在發(fā)展過程中存在的問題,并對中國遠(yuǎn)洋進(jìn)行綜合評價。最后,在前景分析中,根據(jù)前文分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行定性預(yù)測。
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