公共交通行業(yè)國企人力資源管理研究.pdf

1、國有企業(yè)作為國民經(jīng)濟中的中堅力量，在為達成我國全面建成小康社會方面起著關鍵性作用?！笆濉币?guī)劃實施以來，我國國企通過改革的不斷深入推進，謀求著創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。而公共交通行業(yè)的國企直接涉及到國民出行等方面的切身利益，其相關人力資源管理部門必須從戰(zhàn)略角度出發(fā)明確自身的轉(zhuǎn)型與調(diào)整目標。
　　該行業(yè)人力資源的管理緊緊圍繞著《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》為指導思想，從提升服務、融合科技與推動行業(yè)體制改革出發(fā)，本著優(yōu)先發(fā)展公共交通的理念，在

2、多個板塊的管理中進行調(diào)整與構建，試圖通過自身管理的研究來加強該行業(yè)的公共職能，為初步建成適合小康社會需求的現(xiàn)代化城市公共交通體系出謀劃策。
　　公共交通行業(yè)國企本身履行著為公共服務的職能，是政府通過該行業(yè)中國資委下屬企業(yè)來切實管理公共交通類事務的途徑。而該行業(yè)國企要想獲得競爭優(yōu)勢，就需要相應的人力資源管理制度做為保障。在該行業(yè)的人力資源管理中普遍存在著制度更新不及時、人員流動頻繁化、一線職工老齡化、培訓力度不夠等問題，可通過人力資

3、源方面機制調(diào)整、制度激勵、法律保障等方面來促進該行業(yè)可持續(xù)向上發(fā)展。
　　就目前該行業(yè)的發(fā)展來看，只有多方位的發(fā)展人力資源管理，才能有效完善該類行業(yè)整體的發(fā)展體系。因此，本文依據(jù)公共管理的相關理論結合自身實踐經(jīng)驗，就人力資源管理多方面可能的完善模式進行論述。第一部分緒論，通過選題的背景、意義、研究綜述、研究的方法、思路及可能的創(chuàng)新點展開。第二部分就該行業(yè)人力資源管理的特殊性，結合現(xiàn)階段的現(xiàn)狀以及存在的問題進行說明。第三部分從管理學

4、、法學、數(shù)據(jù)分析三方面對相關管理問題進行多維論析。首先借鑒新公共管理學等相關理論，對公共交通行業(yè)國企人力資源管理進行分析；其次，剖析該行業(yè)人力資源管理方面的法學問題；再次，通過對該行業(yè)及本人工作中收集的相關數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析。第四部分就國外的先進創(chuàng)新管理模式進行總結，主要引用德國與日本管理經(jīng)驗。第五部分提出在國企改革的大背景之下，針對該行業(yè)人力資源管理的完善對策，包括加大創(chuàng)新、完善機制、調(diào)整制度、法律保障及企業(yè)文化等方面入手，此部分為本文