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文檔簡介
1、隨著海上油類貨物運輸?shù)脑黾?,海洋污染也變得日益嚴重,由此產(chǎn)生了一些損害賠償方面的問題,尤其是關(guān)于純經(jīng)濟損失是否應(yīng)予賠償以及賠償?shù)姆秶烤谷绾蔚葐栴},很久以來一直沒有一個明確的規(guī)定。純經(jīng)濟損失在船舶油污損害賠償公約體系中沒有得到規(guī)定。依據(jù)公約設(shè)立的國際油污賠償基金確認了對純經(jīng)濟損失的賠償,并制定了賠償標準來限定純經(jīng)濟損失賠償?shù)姆秶?。美?990年《油污法》也承認了對純經(jīng)濟損失的賠償,但是沒有明確賠償?shù)姆秶<兘?jīng)濟損失索賠通常數(shù)額大,且涉及
2、多方,因此確定一個明確的賠償原則,不僅對世界航運業(yè)將產(chǎn)生深遠影響,同時,也將有利于海洋環(huán)境保護。 鑒于此,本文詳細地討論了油污純經(jīng)濟損害賠償范圍的問題,認為考慮油污純經(jīng)濟損害賠償范圍的指導思想是:以民法侵權(quán)制度的規(guī)定為基礎(chǔ),根據(jù)油污侵權(quán)的特點作出一定調(diào)整。 本文采用了比較研究的方法,分析了各國和國際油污賠償基金對純經(jīng)濟損失的立法,并研究了基金在索賠中的個案實踐。最后得出了作者自己的觀點。 第一章:主要介紹了純經(jīng)濟
3、損失的概念、特征、以及各國法的處理模式。通過對各國法的比較研究分析,作者提出了自己對純經(jīng)濟損失的定義。 第二章:在研究了純經(jīng)濟損失的基本概念后,作者在本章中主要集中于對油污純經(jīng)濟損失的研究。本章中作者從國際法和國內(nèi)法兩個層面入手,在國際法層面上主要研究了責任公約和基金公約體系中對純經(jīng)濟損失的規(guī)定。在國內(nèi)法層面上主要研究了英美法系和大陸法系不同的立法模式,并且重點分析了美國《1990年油污法》中對純經(jīng)濟損失范圍的規(guī)定。 第
4、三章:本章中作者主要關(guān)注于基金的索賠實踐,從個案中找到基金對油污純經(jīng)濟損失賠償?shù)乃悸?。首先作者對純?jīng)濟損失在實踐中的表現(xiàn)形式作出了具體的分類,然后又按照基金處理賠償?shù)牟煌椒?,把索賠分為幾種不同的類型。最后得出自己的結(jié)論:在索賠實踐的問題上,基金還是堅持侵權(quán)行為法中的“因果關(guān)系”為自己的判斷賠償與否的標準。 第四章:基于上述的比較研究,本章主要從理論上探討純經(jīng)濟損失的法理基礎(chǔ)。本章主要從因果關(guān)系角度入手,先對純經(jīng)濟損失進行了法理
5、分析;然后研究油污侵權(quán)行為的主要特點;接下來從因果關(guān)系理論角度對純經(jīng)濟損失的范圍問題進行研究,并提出確認賠償范圍的一些理論上的原則。 第五章:在本章中作者主要關(guān)注國內(nèi)的立法,首先探討了純經(jīng)濟損失在中國法上的地位。接下來討論了我國對油污純經(jīng)濟損失的立法現(xiàn)狀以及幾個容易混淆的問題。進一步的明確了在我國被認可的純經(jīng)濟損害有哪些,最后作者提出了自己的立法建議,認為因該要借鑒國際油污賠償基金中關(guān)于純經(jīng)濟損失賠償標準的問題,考慮具體的因素的
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