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文檔簡介
1、中國汽車市場已經(jīng)從10%以上的快速增長期逐漸平穩(wěn)的向8%左右的增長率穩(wěn)步向前。這無疑加速了中國汽車市場的競爭,尤其是在中國政府引導(dǎo)下發(fā)展壯大的中日合資企業(yè)。在各項(xiàng)政府優(yōu)惠政策到期,想要繼續(xù)保持各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在競爭激烈的市場環(huán)境下重新瓜分市場,就必須采用最低的管理成本,提供最好的產(chǎn)品。為了能夠達(dá)成這樣的目標(biāo)就只能通過整條供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)并且處理好中日合資企業(yè)與供應(yīng)商之間的多方博弈產(chǎn)生的復(fù)雜關(guān)系,因?yàn)檫@種關(guān)系質(zhì)量會(huì)直接制約或者促進(jìn)中日合資企業(yè)的發(fā)展,
2、所以顯得尤為重要。
本文將圍繞中日合資企業(yè)與供應(yīng)商之間產(chǎn)生的多方博弈關(guān)系,以分析影響這種不同股東方與供應(yīng)商之間的關(guān)系質(zhì)量的影響因素:日方與供應(yīng)商的關(guān)系程度,合作意愿與關(guān)系認(rèn)知,溝通,產(chǎn)品本身及中日合資企業(yè)的決策獨(dú)立權(quán)為中心并分析其對(duì)多方博弈關(guān)系質(zhì)量影響的權(quán)重得出試驗(yàn)結(jié)論。采用市場營銷角度下的關(guān)系質(zhì)量的特性。利用結(jié)構(gòu)方程研究模型能夠處理多個(gè)變量相互交錯(cuò)的影響,并排除相對(duì)誤差的特性。通過自己所在中日合資企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)以及取得的研究
3、必要數(shù)據(jù)。研究能夠影響到中日合資企業(yè)關(guān)系質(zhì)量的因素中:日方與供應(yīng)商的關(guān)系程度,合作意愿與關(guān)系認(rèn)知,溝通,產(chǎn)品本身及中日合資企業(yè)決策獨(dú)立權(quán)的影響及影響權(quán)重。從而得出以下結(jié)論:①在這五個(gè)因素影響的程度從小到大為:產(chǎn)品本身,溝通,日方與供應(yīng)商的關(guān)系程度,溝通,中日合資企業(yè)決策獨(dú)立權(quán),合作意愿與關(guān)系認(rèn)知。②這五個(gè)因素中只有供應(yīng)商與日方出資方的關(guān)系密切度對(duì)多方博弈起到負(fù)向作用,加強(qiáng)其他因素的作用都可以不同程度的促進(jìn)多方博弈的關(guān)系質(zhì)量。③五個(gè)影響因
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