SCEC公司分配制度改革研究.pdf

1、當(dāng)前，國有企業(yè)改革已進(jìn)入深水區(qū)和攻堅(jiān)期，由于種種歷史原因，國有企業(yè)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期遺留下來的部分體制上的頑疾一直未能得到根除，如今成為了企業(yè)發(fā)展和改革深化的進(jìn)程中的阻礙，深化國企改革尚有諸多的問題和挑戰(zhàn)亟待解決。在這其中，特別是管理“能上但不能下”、員工“能進(jìn)但不能出”、薪酬“能增但不能減”的問題尤為突出，正因如此，涉及人事、用工、分配的改革已經(jīng)成為深化國有企業(yè)改革最重要的前線陣地。推進(jìn)三項(xiàng)制度改革要講究有側(cè)重、破難點(diǎn)。人事、用工、分

2、配制度的改革工作是一個(gè)有機(jī)的整體，三個(gè)方面的工作相輔相成、缺一不可。因此，本文以人事、用工和分配制度改革為背景，關(guān)注研究改革阻力最大的分配制度改革。
　　本文對于SCEC公司分配制度改革前狀況和問題、改革實(shí)踐過程進(jìn)行分析，最后，對于SCEC公司分配制度改革成效提出完善建議。本論文所作實(shí)踐研究，填補(bǔ)了高速公路營運(yùn)企業(yè)在分配制度改革工作經(jīng)驗(yàn)上的匱乏，論證了只要堅(jiān)持民主、科學(xué)、合理的程序，把握公平、公正、公開的原則，國有企業(yè)制度改革就能