已閱讀1頁,還剩43頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、2008年12月11日,聯(lián)合國第63屆大會(huì)第67次會(huì)議正式通過了《聯(lián)合國全程或部分國際海上貨物運(yùn)輸公約》,并于2009年9月23日在荷蘭鹿特丹舉行了簽字儀式,將公約定名為《鹿特丹規(guī)則》。這部新公約對(duì)托運(yùn)人制度作出了很多重大的變革。以往的三個(gè)已經(jīng)生效的國際海運(yùn)公約可以說是以承運(yùn)人為中心的,重點(diǎn)規(guī)定承運(yùn)人的義務(wù)與責(zé)任。《鹿特丹規(guī)則》一改以往的國際公約中托運(yùn)人不受重視的狀況,對(duì)托運(yùn)人投入了很大的熱情和精力?!堵固氐ひ?guī)則》重新規(guī)定了托運(yùn)人的定義
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 論《鹿特丹規(guī)則》下的托運(yùn)人制度.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》完善托運(yùn)人制度的新嘗試.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》下托運(yùn)人義務(wù)強(qiáng)化之研究.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》單證托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)研究.pdf
- 單證托運(yùn)人法律制度研究.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》之下的承運(yùn)人責(zé)任制度初探.pdf
- 交貨托運(yùn)人法律問題研究.pdf
- 帳戶托運(yùn)人符合規(guī)定聲明
- 論fob下發(fā)貨托運(yùn)人的訴權(quán)
- 《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任制度研究.pdf
- FOB條件下賣方托運(yùn)人的權(quán)利研究.pdf
- 國際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人責(zé)任研究.pdf
- 淺析提單轉(zhuǎn)讓后托運(yùn)人的訴權(quán)問題
- FOB條件下托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)研究.pdf
- 國際海上貨物運(yùn)輸中托運(yùn)人訴權(quán)研究.pdf
- 鹿特丹規(guī)則下承運(yùn)人的責(zé)任制度研究
- 《鹿特丹規(guī)則》對(duì)我國港口經(jīng)營人制度的借鑒.pdf
- 鹿特丹規(guī)則中的承運(yùn)人責(zé)任制度研究.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》控制權(quán)制度研究.pdf
- 海上貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人單方變更合同權(quán)利制度研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論