高鐵競爭背景下的機(jī)票折扣定價(jià)策略研究——以京滬航線為例.pdf

1、快速發(fā)展的高鐵打破了以往的交通運(yùn)輸格局，勢必要對民航業(yè)進(jìn)行一定的沖擊。而且，隨著高鐵的技術(shù)不斷成熟，使其運(yùn)行速度還有提升的可能性，加上高鐵的運(yùn)營理念不斷更新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，這些都使鐵路這種交通運(yùn)輸方式和航空不斷趨同。
　　 基于此現(xiàn)狀，本文從機(jī)票折扣定價(jià)來分析高鐵對民航業(yè)的影響，并為民航提出應(yīng)對建議。本文在文獻(xiàn)綜述，德爾菲法的基礎(chǔ)上，運(yùn)用層次分析法構(gòu)建高鐵競爭背景下的機(jī)票折扣模型，并以京滬航線為例進(jìn)行研究分析，檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷木_

2、性。本文以京滬航線為例，是由于京滬高速鐵路客運(yùn)專線（以下簡稱京滬高鐵）是“四橫四縱”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)中最先開通的“一縱”，具有重要的開拓性意義，而京滬航線也是民航最重要的國內(nèi)航線之一，因此，以京滬航線為例來研究高鐵競爭背景下的機(jī)票折扣模型，對于研究其他航線及高鐵對民航業(yè)的沖擊有重要的指導(dǎo)意義。本文主要包括以下目標(biāo)及內(nèi)容:
　　 (1)通過文獻(xiàn)綜述，梳理總結(jié)出高鐵運(yùn)營對機(jī)票折扣的理論與分析。
　　 (2)歸納與總結(jié)現(xiàn)有飛機(jī)機(jī)票定

3、價(jià)方法，特別是折扣定價(jià)方法。
　　 (3)通過德爾菲法，充分發(fā)揮各位專家的作用，集思廣益，在分析世界范圍內(nèi)高鐵競爭下航線競爭態(tài)勢的情況下，確定影響機(jī)票折扣定價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)及權(quán)重。
　　 (4)基于前幾步的研究基礎(chǔ)，運(yùn)用層次分析法，凝練機(jī)票折扣的影響因素，據(jù)此建立完整的包括高鐵影響因素在內(nèi)的分析層次，從而對機(jī)票折扣定價(jià)模式的構(gòu)建進(jìn)行研究，并透過京滬航線進(jìn)行案例佐證檢驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?br>　　 (5)對民航業(yè)提出建議，并總結(jié)本文的