波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)及減震措施研究.pdf

1、波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋與混凝土腹板連續(xù)剛構(gòu)橋相比，在構(gòu)造、受力性能及經(jīng)濟效益等方面具有較大的優(yōu)勢。國內(nèi)外對波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋的研究主要集中在在靜力方面，對其動力性能的研究相對較少。隨著波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋的逐步應(yīng)用，對其開展地震響應(yīng)及減震措施的研究意義重大。本文以某波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋為工程背景，建立全橋有限元分析模型，采用反應(yīng)譜法和時程分析法對其進行了地震響應(yīng)及減震措施的研究。主要內(nèi)容如下:
　　(1)歸納總結(jié)了波紋鋼腹板組合箱

2、梁橋的特點及地震響應(yīng)分析的研究現(xiàn)狀，并介紹了橋梁地震反應(yīng)分析時常用的靜力法、反應(yīng)譜法及時程分析法。
　　(2)依據(jù)某實際工程，采用Midas Civil建立全橋有限元分析模型，采用反應(yīng)譜法，研究了橋墩高度對波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋動力特性及E1地震動作用下的主梁位移及內(nèi)力、橋墩位移及內(nèi)力的影響。
　　(3)利用上面建立的全橋有限元分析模型，采用時程分析法，研究了非巖石地基土比例系數(shù)m（20000kN/m4、40000kN/m4、

3、60000kN/m4、80000kN/m4、100000kN/m4）對波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋動力特性及E2地震動作用下的主梁位移及內(nèi)力、橋墩位移及內(nèi)力的影響。
　　(4)依據(jù)該波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋的實際地質(zhì)情況，建立考慮樁土效應(yīng)的m法模型和不考慮樁土效應(yīng)的直接嵌固模型，采用時程分析法，探討了不考慮樁土效應(yīng)對波紋鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋動力特性及E2地震動作用下的主梁位移及內(nèi)力、橋墩位移及內(nèi)力的影響。
　　(5)按照橋梁減隔震原理，利用