道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價體系研究.pdf

1、結(jié)構(gòu)問題貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的各個領(lǐng)域,是經(jīng)濟社會發(fā)展的核心要件,長期以來一直為人們所重視。道路運輸作為交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分,對整個交通運輸業(yè)乃至經(jīng)濟社會的發(fā)展都起到了重要的基礎(chǔ)作用。因此,道路運輸結(jié)構(gòu)要進行動態(tài)的調(diào)整,不但要適應(yīng)自身的發(fā)展,更要適應(yīng)交通運輸業(yè)的發(fā)展、適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展。在我國道路運輸?shù)玫娇涨鞍l(fā)展的同時,道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作也得到了相應(yīng)的重視,特別是近十年來道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的績效尤為突出,但是由于道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整包含

2、的內(nèi)容比較龐雜,導(dǎo)致人們在評價道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效時卻不能給出一個完整的、得到普遍認(rèn)可的結(jié)論,對認(rèn)清目前道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的現(xiàn)狀和進行下一階段道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的規(guī)劃都帶來了困難,這主要是因為目前還沒有一個健全的道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價體系和公認(rèn)的評價標(biāo)準(zhǔn)。
　　 基于此,本文以道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價體系為研究內(nèi)容,運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、運輸經(jīng)濟學(xué)、運輸組織學(xué)、管理學(xué)、系統(tǒng)學(xué)、管理科學(xué)等多學(xué)科的相關(guān)理論,通過對現(xiàn)有國內(nèi)外研究理論與成果的

3、梳理,提出了本文的研究思路。通過對道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價基本理論的研究,明確了評價體系的機理、架構(gòu),并給出了評價標(biāo)準(zhǔn)。本文在對構(gòu)建道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價指標(biāo)體系的機理進行深入分析后,分析了道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價目標(biāo)、構(gòu)建評價指標(biāo)體系的原則與影響因素,并構(gòu)建了道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價體系。在對現(xiàn)有評價方法進行比選后,結(jié)合道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的特點,選用層次分析法來進行層次分析,并用CRITIC法計算權(quán)重,用基于灰色關(guān)聯(lián)度分析的灰色綜合評