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文檔簡介
1、船舶調(diào)度是港口調(diào)度的重要組成部分。船舶調(diào)度優(yōu)化問題直接影響運(yùn)輸效率、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸成本,從而影響到航運(yùn)企業(yè)的盈利能力,因此需要優(yōu)化船舶調(diào)度。該問題涉及到多種約束條件,如需求量、船舶噸位、航班時間、船速、船員配置以及航線里程等。目前,國內(nèi)絕大部分船舶運(yùn)輸(集裝箱運(yùn)輸、客運(yùn)運(yùn)輸)的調(diào)度還是依靠調(diào)度人員經(jīng)驗(yàn)來管理的方法,以至于航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸資源無法充分利用,運(yùn)行成本過高。因此在實(shí)際工作中對船舶調(diào)度優(yōu)化問題進(jìn)行研究,建立能夠解決船舶調(diào)度的系統(tǒng),以
2、提高服務(wù)質(zhì)量和資源利用率,是很有必要的。
本研究旨在探索將蟻群算法用于多目標(biāo)船舶調(diào)度優(yōu)化問題的思路和途徑。重點(diǎn)研究:在船型不同的情況下,如何對船舶調(diào)度優(yōu)化問題進(jìn)行描述,并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型;如何根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計相應(yīng)的蟻群算法,以解決調(diào)度優(yōu)化問題;以及在蟻群算法中,如何處理多目標(biāo)問題。
本研究設(shè)計的蟻群算法采用了經(jīng)典蟻群算法在螞蟻路徑選擇、信息素更新和信息素?fù)]發(fā)方面的機(jī)制,結(jié)合一般非線性整數(shù)規(guī)劃蟻群算法在構(gòu)造可
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