基于服務(wù)供應(yīng)鏈的快遞末端整合收益分配研究.pdf

1、隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)已經(jīng)成為了制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素之一，而解決快遞末端配送問題又是解決基于電子商務(wù)發(fā)展的快遞行業(yè)的問題的關(guān)鍵。長期以來，快遞末端配送存在著服務(wù)水平較低、管理混亂、資源浪費、專業(yè)化程度較低等眾多問題，無法適應(yīng)終端顧客的需求，也造成了一定的社會問題。
　　為了解決“最后一公里”的配送問題，本文研究了快遞配送末端整合的模式。所謂末端整合模式就是成立快遞末端整合企業(yè)，代理各個快遞公司或者電商企業(yè)的末端配送

2、工作，使得末端配送變成一項專業(yè)化的快遞服務(wù)。
　　文章重點研究的是快遞末端整合模式的收益分配問題。在系統(tǒng)學(xué)習(xí)服務(wù)供應(yīng)鏈、物流整合、博弈論契約和收益分配相關(guān)理論和閱讀相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，通過對末端整合后的快遞服務(wù)供應(yīng)鏈的運營模式的研究，對快遞企業(yè)和快遞末端整合企業(yè)之間收益分配的原則、影響因素和過程進行定性分析。
　　在定性分析的基礎(chǔ)之上，文章首先求得了快遞企業(yè)和末端整合企業(yè)共同決策時整條服務(wù)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)最佳收益，接著運用stac

3、kelberg博弈求解分散決策時固定付費、收入共享、服務(wù)水平補償和收益共享與成本共擔(dān)四種不同收益分配方式下快遞公司、末端整合企業(yè)和整條服務(wù)供應(yīng)鏈的最佳收益、和最優(yōu)服務(wù)水平，接著進行對比分析，找到能夠協(xié)調(diào)該服務(wù)供應(yīng)鏈的收益分配方式，在達到系統(tǒng)最優(yōu)的同時，尋求讓快遞公司和末端整合企業(yè)均較滿意的分配方案。并通過算例驗證分析的結(jié)果。
　　最后本文針對研究結(jié)果對快遞配送服務(wù)末端整合模式的運營提出了一定的建議。同時提出了文章存在的不足和今后研