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1、自1984年現(xiàn)代項目管理理論引入我國以來，經(jīng)過20 多年的發(fā)展已成為了一個熱門的學(xué)科，并廣泛應(yīng)用在許多行業(yè)效果顯著?，F(xiàn)階段我國軌道交通正處在飛速發(fā)展時期，地鐵通信系統(tǒng)集成這類項目雖起步較晚但發(fā)展迅速。由于地鐵項目的特殊性，項目的成功與否對承包方影響很大，更突出了項目管理對于該行業(yè)的重要性。上海地鐵經(jīng)過近20年的發(fā)展其通信系統(tǒng)集成項目承包商們在確保自身技術(shù)水平的基礎(chǔ)上已經(jīng)開始注重采用項目管理的理論和方法來管理實際項目，并總結(jié)了不少成功經(jīng)驗
2、，但其實組織項目管理過程的成熟度的級別還很低，致使絕大多數(shù)項目還是存在費用超支及進度延期等嚴(yán)重問題。
本文以上海地鐵7 號線通信系統(tǒng)UPS 電源整合項目為研究背景，采用理論研究和案例研究相結(jié)合的研究方法，從項目啟動與計劃、實施與控制到收尾與評價進行了全過程分析，主要采用里程碑、工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)、費用負(fù)荷圖、責(zé)任分配矩陣等具體項目管理手段保證該項目的實施。通過項目管理成熟度模型這一概念性框架，對地鐵通信系統(tǒng)集成項目組織
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