2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)械式變速器匹配的整車加速或者滑行工況下,駕駛室主觀聽到的在特定檔位、特定轉(zhuǎn)速區(qū)間高頻嘯叫聲較大。特別是低檔位滑行工況下,由于該工況車內(nèi)整車較安靜,因此高頻嘯叫噪音顯得尤為刺耳。
  通過噪音和振動多路傳感器測試,以及采用頻譜分析技術(shù)對變速器、發(fā)動機(jī)和整車相關(guān)部位進(jìn)行了測試分析。以階次噪音分析為基礎(chǔ),通過階次噪音跟蹤手段,尋找到特殊階次噪音的特殊轉(zhuǎn)速區(qū)間噪音明顯提高,與主觀感受一致性較好,據(jù)此確認(rèn)嘯叫聲的來源。并通過對不同部位的測

2、試數(shù)據(jù)的相干性分析找到了嘯叫聲主要的傳遞路徑。
  通過對變速器在試驗(yàn)臺架上進(jìn)行特定工況的齒輪嚙合斑點(diǎn)測試分析,確認(rèn)齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn)存在優(yōu)化的空間。運(yùn)用Masta軟件,對齒輪接觸區(qū)的進(jìn)行理論分析,驗(yàn)證理論分析與實(shí)際測試的一致性。為理論分析提供了強(qiáng)有力的說服力。
  通過齒輪傳遞誤差、接觸應(yīng)力等分析以及理論接觸區(qū)等指標(biāo)的設(shè)置,在Masta專業(yè)軟件中通過齒形微觀修形的方式,調(diào)整螺旋角、壓力角、鼓形量、齒頂修緣等參數(shù),尋找降低齒

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