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文檔簡介
1、作為一種先進的銀行管理方法,經濟資本管理在近年來已經成為商業(yè)銀行用來測量抵御風險能力的重要評價標準。這一理念在2008年的金融危機之后,進一步得到了世界上各個商業(yè)銀行的認可,在中國也逐漸被普遍接受。所謂經濟資本,就是指在一定置信水平下,專門應對或吸收風險所帶來的非預期損失的資本。這是一個全新的概念,可以將銀行的收益和風險有機的結合在一起,平衡資本,實現(xiàn)資本長期價值的最大化。另外經濟資本還可以將經營目標和績效考核結果有機統(tǒng)一,促進業(yè)務結構
2、優(yōu)化,在合理的約束條件下,實現(xiàn)價值的最大化。這也是本文選擇經濟資本管理進行研究的意義。
交通銀行,早在2005年就已經在績效考核的方法中引入了經濟資本的理念,加大了對與經濟資本占用較低的業(yè)務進行更高度的關注和考核,完善對于業(yè)務結構的調整優(yōu)化。但是,從實踐方面而言,交通銀行起步在國內仍然還有一定的缺陷。一直以來,交通銀行都是以較為粗放的考核方式進行經濟資本的計量,以貸款指標決定經濟資本的傳統(tǒng)模式仍然沒有改善,影響了該行下一步改革
3、的步伐。
在這個背景下,本文以此為起點,重點研究了交通銀行經濟資本當前的發(fā)展進程。在對經濟資本及相關理論進行界定和解釋之后,本文從計量方法、配置方法和績效體系三方面分析了交通銀行的實際情況,并提出現(xiàn)存的優(yōu)缺點及相關建議。之后本文通過了解國外發(fā)達國家一些應用經濟資本管理具有豐富經驗的商業(yè)銀行,仍然從計量、配置和績效考核三方面,根據(jù)他們的不同特色,進行經驗借鑒。最后,結合前文所述內容,將國內與國外的經驗和建議相結合,對交通銀行經濟
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