鐵路客運段乘務(wù)員考勤系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展和壯大,乘務(wù)人員的人數(shù)日益增多,客運運營管理面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。目前,客運段對乘務(wù)人員使用計時薪酬考核體系,并且主要考勤工作通過手工方式完成,客運段考勤工作量很大,也容易出錯?？瓦\段乘務(wù)人員(以下簡稱為乘務(wù)員)的考勤包括出乘、請假和未出乘。每個月客運段考勤管理人員根據(jù)這些考勤信息計算乘務(wù)員的工資。因此,很有必要開發(fā)一個符合客運段管理體制的乘務(wù)員考勤系統(tǒng),來有效提高管理效率,規(guī)范管理流程。
　　 本文通過對鐵路

2、客運段各級相關(guān)部門的調(diào)研,在.NET開發(fā)平臺上,使用C＃語言,采用C／S和B／S架構(gòu)相結(jié)合的技術(shù),實現(xiàn)了基于客戶端的乘務(wù)員考勤子系統(tǒng)以及基于Web的乘務(wù)員信息查詢子系統(tǒng)。
　　 論文首先介紹了課題的研究背景以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。然后提出了客運段乘務(wù)員考勤系統(tǒng)的總體描述,結(jié)合對鐵路客運段的調(diào)研,詳細(xì)分析了乘務(wù)員考勤的業(yè)務(wù)流程,從而確定了客運段考勤系統(tǒng)的總體需求,并給出了系統(tǒng)用例模型和活動圖。其次,討論了系統(tǒng)的軟件體系結(jié)構(gòu),劃分并設(shè)計

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