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文檔簡介
1、本文主要是研究作者所在行業(yè)對航空乘務人員的管理信息化、智能化和提高管理水平的實際需求,通過研究現(xiàn)有航空乘務系統(tǒng)的基礎上創(chuàng)新實現(xiàn)了本公司的乘務準備系統(tǒng),并對處理數(shù)據(jù)進行了優(yōu)化和使系統(tǒng)運行高效。通過建立起完整的基于RIA的飛機乘務員準備系統(tǒng),提高了提升航空運輸服務能力,對空乘服務這項有著明顯特殊性服務得到了全面信息化的支撐,使航空運輸更好的服務社會大眾。本課題以研究RIA乘務員準備系統(tǒng)設計與實現(xiàn)相關技術與實現(xiàn)方式,解決乘務員準備系統(tǒng)用戶功能
2、設計與實現(xiàn),RIA框架選擇和技術路線以及性能優(yōu)化,針對具體需求,采用RIA技術作為用戶視圖層技術,采用MVC設計模式設計開發(fā)基于RIA的飛機乘務員準備系統(tǒng)。本文解決了以下問題:
1.結合現(xiàn)行優(yōu)勢技術分析和優(yōu)化現(xiàn)有的飛機乘務員系統(tǒng)功能,使其更具RIA特性提供更加豐富的應用功能。
2.使用服務器端接口設計和視圖層的設計與開發(fā),建立相關數(shù)據(jù)模型。
3.選取相應的RIA技術和服務器技術,將三層B/S結構運用于本系統(tǒng)
3、中,提高了系統(tǒng)的資源利用率、使系統(tǒng)具有易于維護,具有較強的可移植性,并且通過加強系統(tǒng)的安全措施和改變編碼方式使軟件可靠性得到了提升,使系統(tǒng)內的各個模塊間實現(xiàn)了高內聚低耦合的特性,也是系統(tǒng)有較高的安全性。
4.最終設計和建立一個實用的飛機乘務員富客戶端的準備系統(tǒng),提升系統(tǒng)的功能性和效率,形成實際結果并投入實際應用。
論文首先根據(jù)基于RIA的飛機乘務員準備系統(tǒng)的最初需求,確立了各個子模塊間的關系和需求模型,再將需求功能細
4、化,使用合適的系統(tǒng)構架和開發(fā)方式,形成完整的系統(tǒng)解決方案。
其次,依照前期的需求分析報告和初步的系統(tǒng)實現(xiàn)構架解決方案這些成果,完成對系統(tǒng)的模塊特性設計,并對模塊中交互功能進行設計,完整地描述了每個功能子模塊的工作流程和各個模塊之間的關系。在系統(tǒng)數(shù)據(jù)的使用上,通過E-R圖展示數(shù)據(jù)庫的概念結構設計成果,并且列出部分數(shù)據(jù)庫關鍵表字段。
最后,通過對設計模塊的全面編碼實現(xiàn)各個子模塊的特性和功能,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中安全存儲的能
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