客運(yùn)專(zhuān)線旅客服務(wù)質(zhì)量可拓評(píng)價(jià)研究.pdf

1、客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。隨著各種運(yùn)輸方式的日益完善和人們出行需求的不斷提高,鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為了緩解壓力,必須不斷提高旅客服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),隨著我國(guó)進(jìn)入客運(yùn)專(zhuān)線大發(fā)展時(shí)期,已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)專(zhuān)線極大緩解了客流緊張的局面,但是提供的服務(wù)能否滿足旅客的需求,充分發(fā)揮客運(yùn)專(zhuān)線旅客運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和特點(diǎn),將關(guān)系到客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)成敗。因此必須建立一套科學(xué)、合理的評(píng)價(jià)體系實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線旅客服務(wù)質(zhì)量的分析和評(píng)價(jià),它能有效地為客運(yùn)

2、管理部門(mén)提供決策信息,不斷改進(jìn)和完善服務(wù)質(zhì)量。
　　 本文引入可拓學(xué)理論,通過(guò)分析其在客運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中的適應(yīng)性研究,將客運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)看作為一個(gè)待評(píng)的多指標(biāo)綜合物元,建立客運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的物元模型,依據(jù)可拓學(xué)中蘊(yùn)含系原理方法對(duì)影響服務(wù)質(zhì)量的因素進(jìn)行分解,建立基于目標(biāo)物元的客運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)質(zhì)量蘊(yùn)含系統(tǒng),確定蘊(yùn)含系統(tǒng)中指標(biāo)的建立原則、指標(biāo)內(nèi)容意義；借鑒物元可拓理論,采用基于專(zhuān)家效度和專(zhuān)家權(quán)重修正指標(biāo)權(quán)重方法,將等級(jí)關(guān)聯(lián)度法