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文檔簡介
1、在網(wǎng)絡(luò)購物迅猛發(fā)展的當(dāng)今,網(wǎng)絡(luò)購物配送因其單多、量小、分散且服務(wù)需求快捷導(dǎo)致配送成本高昂的問題仍沒能得到有效解決。末端配送成本已經(jīng)占到物流行業(yè)總成本的30%以上,網(wǎng)絡(luò)零售商綜合成本中物流費用占了大半,可見,采用合適的配送策略來削減物流費用是電商盈利的關(guān)鍵。
本文對配送模式和配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化兩方面的研究現(xiàn)狀進行了總結(jié);分析了網(wǎng)購訂單響應(yīng)式物流存在的配送成本高昂、響應(yīng)速度慢的不足;通過終端門店給顧客進行配送的實例,分析了零售模式逐步從
2、線上線下分離走向融合的發(fā)展趨勢。
在前文的背景基礎(chǔ)上,本文提出了O2O模式下物流協(xié)作策略。闡釋了該策略的含義,分析了該策略將庫存前移、提前響應(yīng)訂單并在物流活動上進行協(xié)作的特點,提出了線上線下商家在戰(zhàn)略、策略和運作上的具體協(xié)作措施。根據(jù)網(wǎng)購訂單響應(yīng)式配送方式和物流協(xié)作配送的流程特點,分別構(gòu)建了兩種配送方式的成本模型,設(shè)計了對應(yīng)模型求解的遺傳算法;通過同一個算例分析表明,本文提出的協(xié)作策略相較基于訂單響應(yīng)式的配送方式能有效降低配送
3、成本,縮短顧客等待時間,提高顧客滿意度,驗證了模型和策略的有效性。此外,補充研究了協(xié)作策略下提前存放在實體店的庫存量決策問題。對提前配送量與時間做了分析;應(yīng)用報童模型的思想,結(jié)合貝葉斯需求更新,構(gòu)建了需求密度不斷更新基礎(chǔ)上商家的期望利潤模型;探討了第一階段提前配送量與往后各階段配送量的關(guān)系;并用一個算例進行了分析,最后得出當(dāng)?shù)谝浑A段的提前配送量確定后,往后階段的配送量只需在需求分布更新后便可計算得出,從而最優(yōu)提前配送量得以決策,完善了整
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