汽車綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型及應(yīng)用研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化給汽車行業(yè)帶來了機(jī)遇,也帶來了挑戰(zhàn)。汽車行業(yè)為人們提供了方便,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)財(cái)富,決定著我國的經(jīng)濟(jì)命脈,但在其發(fā)展過程中給我們帶來了很多環(huán)境污染問題。同時(shí),“節(jié)能、環(huán)保”已經(jīng)成為廣大汽車消費(fèi)者關(guān)注和購買汽車產(chǎn)品的焦點(diǎn)。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧囆袠I(yè)發(fā)展的必由之路。本文基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)及國家政策的背景分析,探討中國汽車制造業(yè)的出路,對汽車綠色供應(yīng)鏈進(jìn)行研究,建立汽車綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型,通過實(shí)例研究,驗(yàn)證模型的合理性。
　　本文在查閱大

2、量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了國內(nèi)外汽車綠色供應(yīng)鏈的研究現(xiàn)狀,闡明汽車綠色供應(yīng)鏈研究的必要性及意義,研究目的、內(nèi)容及研究的技術(shù)路線。結(jié)合綠色制造和綠色供應(yīng)鏈的概念,說明汽車綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)涵及特征,在介紹SCOR模型的基礎(chǔ)上,將綠色供應(yīng)鏈、汽車供應(yīng)鏈特點(diǎn)與SCOR模型相結(jié)合,構(gòu)建出汽車綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型,通過對計(jì)劃、采購、制造、配送、回收等綠色流程環(huán)節(jié)的的詳細(xì)描述,來分析汽車綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型的定義層和配置層,在模型的分解層構(gòu)建汽車綠色供應(yīng)鏈績效