智能型電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)及其控制器的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)研究.pdf

1、在世界各國(guó)政府的推動(dòng)下，全球各大汽車公司都在積極行動(dòng)，為新能源汽車能夠在國(guó)際市場(chǎng)上快速發(fā)展做充分準(zhǔn)備。目前，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化面臨著良好的機(jī)遇，國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)已經(jīng)投入了空前的熱情。電動(dòng)汽車充電站是電動(dòng)汽車大規(guī)模示范運(yùn)行期和商業(yè)化后不可缺少的能源服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電站運(yùn)行管理的自動(dòng)化則是必須要研究的課題。因此，為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車能源服務(wù)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)并高效、可靠運(yùn)營(yíng)，積極研究和開(kāi)發(fā)先進(jìn)、適用的電動(dòng)

2、汽車充電系統(tǒng)則顯得非常必要。但目前我國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的研究主要集中在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池、電動(dòng)化車身等電動(dòng)汽車本身的研究，對(duì)充電系統(tǒng)等電動(dòng)汽車能源供給體系的研究較少，嚴(yán)重制約了電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及。
　　 本課題針對(duì)當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)研究還比較欠缺的問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前以及未來(lái)電動(dòng)汽車快速發(fā)展對(duì)電動(dòng)汽車充電站的應(yīng)用需求，依托于國(guó)家電網(wǎng)南瑞科技股份有限公司開(kāi)發(fā)的科技項(xiàng)目--電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)及其控制器進(jìn)

3、行深入的研究，開(kāi)發(fā)出數(shù)字化、智能化、大功率的電動(dòng)汽車充電樣機(jī)及其控制系統(tǒng)，以推進(jìn)對(duì)我國(guó)的電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)出先進(jìn)的、技術(shù)含量高的智能型電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，可為電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用研究提供了一個(gè)新的途徑；所設(shè)計(jì)的智能型電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試和實(shí)驗(yàn)表明，該充電系統(tǒng)克服了以往自耦變壓器或晶閘管的傳統(tǒng)大功率充電設(shè)備質(zhì)重、低效和高噪音的缺點(diǎn)，采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)的功率變換結(jié)構(gòu)，使充電系統(tǒng)朝著小體積、低噪聲、高性能的方向邁進(jìn)了一大步，為