船舶油污損害民事責(zé)任主體研究.pdf

1、全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大量石油由船舶經(jīng)海上從石油輸出國(guó)運(yùn)往石油輸入國(guó)，船舶油污所造成的污染損害也相伴而生。船舶油污損害后關(guān)鍵是賠償問題，有關(guān)船舶油污責(zé)任主體的確定，則是油污損害賠償中的核心問題。世界上絕大部分石油進(jìn)出口大國(guó)，都有自己完善的船舶油污賠償體系，確定油污損害民事責(zé)任主體。然而，我國(guó)沒有專門的船舶油污損害賠償民事立法。盡快確立海上船舶油污損害民事責(zé)任主體，既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是我國(guó)立法急需解決的問題之一。 本文主

2、要解決兩個(gè)問題：哪些主體可納入船舶油污損害民事責(zé)任主體；確定他們承擔(dān)責(zé)任要件是什么。首先，在界定清楚船舶油污損害民事責(zé)任主體中“船舶油污”、“民事責(zé)任主體”后，探討了油污損害民事責(zé)任主體所涉法律問題，其次分析國(guó)際法中船舶油污責(zé)任主體相關(guān)規(guī)定，指出其不足。比較分析美國(guó)0PA90和加拿大船舶油污損害制度中責(zé)任主體，總結(jié)出共同點(diǎn)和各自特點(diǎn)，并歸納出當(dāng)前油污責(zé)任主體的發(fā)展趨勢(shì)。在對(duì)油污責(zé)任主體立法完善進(jìn)行理論分析和實(shí)證分析基礎(chǔ)上，論證了船舶油污