電動(dòng)汽車有源在線絕緣監(jiān)測裝置的研究與開發(fā).pdf

1、隨著國際石油危機(jī)的日益加重以及人們對于環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),電動(dòng)汽車已經(jīng)越來越受到各國的重視。電動(dòng)汽車因能真正的實(shí)現(xiàn)“零排放”而成為汽車的重要發(fā)展方向之一。與傳統(tǒng)汽車相比,電動(dòng)汽車以電池為主要?jiǎng)恿?這就對電動(dòng)汽車的絕緣性能提出了更高的要求。為了保證電動(dòng)汽車的行車安全和乘客的人身安全,開發(fā)一套能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確、可靠監(jiān)測電動(dòng)汽車絕緣狀態(tài)的裝置顯得很有必要。
　　 本文首先介紹了目前針對直流系統(tǒng)的絕緣監(jiān)測方法以及針對電動(dòng)汽車以測量芯片為主

2、體的測量方法,在總結(jié)了其優(yōu)缺點(diǎn)后,隨后提出了一種基于純電動(dòng)汽車的絕緣檢測算法,其特點(diǎn)是通過中央控制芯片產(chǎn)生PWM信號(hào),該信號(hào)經(jīng)過升壓變壓器的變換后,對正、負(fù)絕緣電阻所在支路注入直流電壓信號(hào)。這樣一來,提高了計(jì)算絕緣電阻的精度,同時(shí)由于變壓器的存在,也使采樣單元與動(dòng)力電池組所在的高壓側(cè)有所隔離,降低了干擾,得到了該方法計(jì)算絕緣電阻的計(jì)算公式,并通過以Mc9S12D64芯片為核心的設(shè)計(jì)思想,開展硬件電路設(shè)計(jì)。
　　 在對系統(tǒng)軟件的編